புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றல், தூய காற்றுக்கு 2020 பட்ஜெட் ஓர் உந்துதல்

புதுடில்லி / பெங்களூரு: நிதியமைச்சர் நிர்மலா சீதாராமன், 2020 பிப்ரவரி 1ஆம் தேதி வெளியிட்ட பட்ஜெட் அறிவிப்புகளில், சூரிய ஆற்றல் மற்றும் தூய காற்றுக்கான உந்துதலையும், பழைய மற்றும் மாசுபடுத்தக்கூடிய அனல் மின் நிலையங்களுக்கு முடிவுரை எழுதுவதற்கான சமிக்கையை காட்டியது.

இந்தியாவில், காலநிலை மாற்றம் மழை பொழிவுகளை மாற்றி உள்ளது; அது சமூகங்களை பாதித்து, மரணங்களுக்கு காரணமாக இருந்தது. உலகின் மிக மாசுபட்ட 20 நகரங்களில் 15 இந்தியாவில் என்ற நிலைக்கு காற்று மாசுபாடு அதிகரித்து வருகிறது. இதை கட்டுப்படுத்தும் செயல்பாடுகளுக்கான அழுத்தம் உள்நாட்டு மற்றும் உலகளவில் அதிகரித்து வருவதால், 2020-21 ஆம் ஆண்டிற்கான இந்தியாவின் பட்ஜெட்டில் கொள்கை அளவிலான தூண்டுதல்களுடன் மாற்றத்தை உண்டாக்கும் நாடுகள் மத்தியில் இது முன்னணி வகிக்கிறது.

சுற்றுச்சூழல் அமைச்சகத்திற்கான முந்தை ஆண்டில் பட்ஜெட் ஒதுக்கீடு ரூ.2,955 கோடி என்பதைவிட கிட்டத்தட்ட 5% அதிகரித்து ரூ. 3,100 கோடியாக உயர்த்த உத்தேசிக்கப்பட்டுள்ளது.

இதேபோல், புதிய மற்றும் புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தி அமைச்சகத்திற்கான (எம்.என்.ஆர்.இ) ஒதுக்கீடு முந்தைய ஆண்டை விட 10.62% அதிகரிக்க உத்தேசிக்கப்பட்டுள்ளது.

சூரிய சக்திக்கு உந்துதல்

பட்ஜெட் - 2020 உரையில், சுமார் 20 லட்சம் புதிய விவசாயிகளுக்கு முழுமையான சூரியசக்தி பம்ப் செட்டுகளை நிறுவுவதற்கு ஏதுவாக அரசின் கிசான் உர்ஜா சுரக்ஷா ஏவம் உத்தான் மகாப்யான் -விவசாயிகள் எரிசக்தி பாதுகாப்பு திட்டம் எனப்படும் குசம் (KUSUM) திட்டத்தை விரிவுபடுத்துவதாக அறிவித்தது. மேலும், 15 லட்சம் விவசாயிகளுக்கு மின்சார தொகுப்புடன் இணைக்கப்பட்ட சூரிய சக்தி பம்ப் செட்டுகளை நிறுவ நிதி அளிக்கப்படும்; இதனால் அவர்கள் உபரி மின்சக்தியை விற்கலாம்.

2020-21 ஆம் ஆண்டில் கூசூம் திட்டத்தின் கீழ் கிரிட் இன்டராக்டிவ் சோலார் திட்டத்திற்கு ரூ.300 கோடி, ஆஃப்-கிரிட் திட்டங்களுக்கு சுமார் ரூ. 700 கோடிஒதுக்கப்பட்டுள்ளது. கடந்த 2019 பிப்ரவரியில் அறிமுகம் செய்யப்பட்ட குசம் திட்டம், டீசல் மற்றும் மண்ணெண்ணெயை விவசாயிகளை சார்ந்திருப்பதை நீக்கி, அவர்களின் பம்ப்-செட்களை சூரிய ஆற்றலுடன் இணைக்கப்படும் என்று நிதியமைச்சர் கூறினார். மின் தொகுப்பில் இணைக்கப்பட்ட பம்ப் செட்டுகளுக்கான சூரிய சக்தி, விவசாயிகளுக்கு உபரி மின்சாரத்தை தொகுப்பிற்கு விற்பதன் மூலம் கூடுதல் வருமானத்தை ஈட்டவும் உதவும்.

இதற்கு முந்தைய காலகட்டத்தில் மோடி அரசு இந்த திட்டத்திற்காக ரூ.34,422 கோடி (4.8 பில்லியன் டாலர்) ஒதுக்கீடு செய்ய முன்மொழிந்தது; இது, 2022 ஆம் ஆண்டில் தலா 500 கிலோவாட் முதல் 2 மெகாவாட் திறன் கொண்ட 10 ஜிகாவாட் தொகுப்பு இணைக்கப்பட்ட புதுப்பிக்கத்தக்க ஆலைகளை அமைப்பதன் மூலம். கிட்டத்தட்ட 25.75 ஜிகாவாட் (ஜி.டபிள்யூ, அல்லது 1,000 மெகாவாட்) சூரிய சக்தியை கூடுதலாக்கும். நீர்ப்பாசனத்தை ஊக்குவிபதன் மூலம் 27.5 லட்சம் ஆஃப்-கிரிட் சூரிய சக்தி பம்ப் செட் (தற்போதுள்ள 10 லட்சம் சூரிய சக்தி தொகுப்புட்ன இணைக்கப்பட்ட பம்பு செட்கள் உட்பட) நிறுவுவதை இத்திட்டம் நோக்கமாக கொண்டுள்ளது.

இந்தியா கிட்டத்தட்ட 3 கோடி டீசல் / மின்சாரம் மூலம் இயங்கும் பம்ப் செட்டுகளை பயன்படுத்துகிறது; 3 குதிரைத்திறன் (ஹெச்பி) சூரிய சக்தி பம்ப் செட் குழாய்களால் மாற்றப்பட்டால், நாடு 66.80 ஜிகாவாட் புதுப்பிக்கத்தக்க சக்தியை உருவாக்க முடியும் என்று எரிசக்தி பொருளாதாரம் மற்றும் நிதி பகுப்பாய்வு நிறுவனத்தின் (IEEFA) ஆகஸ்ட் 2018 ஆய்வு தெரிவிக்கிறது. இது, கிட்டத்தட்ட 7,00,000 இந்திய வீடுகளில் ஒரு மணி நேரம் மின்சாரம் பயன்பாட்டுக்கு போதுமானது.

இந்த 3 கோடி பம்ப் செட்களை மின்சார பம்ப் செட்களாக மாற்றும் போது, அது 14.1 கோடி டன் நிலக்கரி - இது 400 க்கும் மேற்பட்ட மின் உற்பத்தி நிலையங்களை இரண்டு மாதங்களுக்கும் மேலாக இயக்கக்கூடியது- பயன்பாட்டை ஈடுசெய்ய போதுமானது மற்றும் மின் மானியமாக ஒவ்வொரு ஆண்டும் அரசுக்கு ரூ.22,800 கோடியை மிச்சப்படுத்தும் என்று ஐ.இ.இ.எப்.ஏ. ஆய்வு தெரிவித்துள்ளது.

சோலார் மின் தொகுப்பில் இணைக்கப்பட்ட சூரியசக்தி பம்ப் செட்டுகளை அமைக்க விவசாயிகள் தங்களது பயன்படுத்தாத / தரிசு நிலங்களை பயன்படுத்த உதவ வேண்டும் என்பதயும் நிதியமைச்சர் வலியுறுத்தினார். ரயில்வே நிலங்களை தடங்களுடன் சேர்த்து சோலார் தொகுப்புகளை அமைப்பதற்கான திட்டத்தையும் அவர் அறிவித்தார்.

"பயன்படுத்தாத / தரிசு நிலத்தில் சூரிய சக்தி மின்சார திட்டம் அமைப்பதால், நன்மைகள் அதிகரிக்கும்; இது ஒரு கார் அல்லது இரு சக்கர வாகனம் வாங்குவது போன்ற எளிமையான செயலாக்க செயல்முறையை நாம் கொண்டுள்ளோம்" என்று எரிசக்தி, சுற்றுச்சூழல் மற்றும் நீர் கவுன்சில் (CEEW) திட்ட கூட்டாளர் பிரதீக் அகர்வால் கூறினார். எவ்வாறானாலும், தரிசு அல்லது பயன்படுத்தா நிலத்தில் இருக்கும் தாவரங்கள் மற்றும் விலங்கினங்களை கூட இது பாதிக்கக்கூடும் என்று சுற்றுச்சூழல் வல்லுநர்கள் எச்சரித்தனர்.

அதிக மானியங்கள் காரணமாக, விவசாய நுகர்வோருக்கு மின்சாரம் வழங்குவது மாநில அரசாங்கங்களின் மின் விநியோக நிறுவனங்களுக்கு ஒரு விலையுயர்ந்த வணிகமாகும் - இது எட்டு மாநிலங்களுக்கு சுமார் ரூ.50,000 கோடி செலவாகும் என்று சி.இ.இ.டபிள்யு பகுப்பாய்வு தெரிவிக்கிறது. இந்த "கருவூலம் மீதான பெரும் சுமை" என்பது பொதுப்பணத்தின் மிகவும் திறமையற்ற பயன்பாடாகும் என்ற அகர்வால், பம்பு செட்களின் சூரிய ஆற்றல் நன்மைகளை சுட்டிக்காட்டி கூறினார்.

எனினும், குசம் திட்டம் தண்ணீரை அதிகமாக சுரண்டுவதற்கு வழிவகுக்கும் என்று சில வல்லுநர்கள் கூறியுள்ளனர்; இதற்கு எடுத்துக்காட்டுகள் மகாராஷ்டிராவில் வறட்சியால் பாதிக்கப்பட்ட பகுதிகளில் ஏற்கனவே வெளிவந்துள்ளதை சுட்டிக்காட்டுகின்றனர்.

"இந்த சூரிய சக்தி பம்பு செட்டுகளின் வடிவமைப்பு என்னவாக இருக்கும் என்பதுதான் கேட்க வேண்டிய முக்கிய கேள்வி" என்று அசோகா டிரஸ்ட் ஃபார் எக்கோலஜி அண்ட் சுற்றுச்சூழல் (ATREE) இன் சூரி சேகல் பல்லுயிர் மற்றும் பாதுகாப்பு மையத்தை சேர்ந்த ஜெகதீஷ் கிருஷ்ணசாமி இந்தியா ஸ்பெண்டிடம் தெரிவித்தனர். "நாம் விரும்பும் அளவுக்கு தண்ணீரை வெளியேற்ற முடிந்தால், அது நிலத்தடி நீருக்கு அதிகப்படியா உறிஞ்சுவதற்கு வழிவகுக்கும்" என்றார்.

புதுப்பிக்கத்தக்க பட்ஜெட் அதிகரிப்பு; எனினும் நிலக்கரிக்கான பட்ஜெட்டை விட 52% குறைவு

கார்பன் உமிழ்வைக் குறைப்பதற்காக, 2030 ஆம் ஆண்டில் நிலக்கரியில் இருந்து விலகி, தற்போதுள்ள 11% என்பதில் இருந்து, 40% மின்சாரத்தை புதைபடிவமற்ற மூலங்களில் இருந்து பெறுவது என்ற உலகளாவிய உறுதிப்பாட்டை இந்தியா செய்துள்ளது.

புதிய மற்றும் புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தி அமைச்சகத்திற்கான (எம்.என்.ஆர்.இ) ஒதுக்கீடு, 2020-21 பட்ஜெட்டில் 10.62% அதிகரித்துள்ளது. நிலக்கரிக்கான நிதி 2.25% குறைந்தாலும், எம்.என்.ஆர்.இ.- க்கான நிதி, நிலக்கரிக்கான மொத்த ஒதுக்கீட்டை விட 52% குறைவாகும். 2020-21பட்ஜெட்டில், நிலக்கரிக்கு ரூ.40,350 கோடி (சுமார் 5.6 பில்லியன் டாலர்) ஒதுக்கியது; அதே நேரத்தில் எம்.என்.ஆர்.இக்கு ரூ.19,479.74 கோடி (சுமார் 2.7 பில்லியன் டாலர்) ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது. நிலக்கரி அமைச்சகத்திற்கான பட்ஜெட்டில் கோல் இந்தியா, என்.எல்.சி இந்தியா லிமிடெட், சிங்காரேனி கலோரிஸ் கல்லூரிகள் கம்பெனி லிமிடெட் மற்றும் தேசிய அனல் மின் கழகம் போன்ற பொதுத்துறை நிறுவனங்களில் அரசு முதலீடு செய்கிறது. இதேபோல், எம்.என்.ஆர்.இ.யின் பட்ஜெட்டில் இந்திய புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தி மேம்பாட்டு நிறுவனம் மற்றும் இந்திய சூரிய ஆற்றல் கழகம் ஆகியவற்றில் அரசின் நிதியுதவியும் அடங்கும். 2009-10 முதல் ஒவ்வொரு பட்ஜெட்டிலும் இத்தகைய இடைவெளிகள் உள்ளன என்று இந்தியா ஸ்பெண்ட் 2019 ஆகஸ்ட் 17 கட்டுரை தெரிவித்துள்ளது.

Budgetary Allocations To Coal & Renewables
Year	Ministry of Coal	Ministry of New and Renewable Energy
2019-20	41280.05	17608.64
2020-21	40349.61	19479.74

Source: India Budget 2020-21; Figures in Rs crore

எம்.என்.ஆர்.இ.யின் பட்ஜெட்டில் 10.62% அதிகரிப்பு, ஒரு வருடத்திற்கு முந்தைய காலத்துடன் ஒப்பிடும்போது, மத்திய அரசால் நிதியளிக்கப்பட்ட ஆஃப்-கிரிட் திட்டங்களுக்கான நிதி உயர்வைக் காணலாம். 2020-21 ஆம் ஆண்டில், இந்த திட்டங்களுக்கு ரூ.1,184 கோடி ஒதுக்கீடு கிடைத்துள்ளது; இது கடந்த ஆண்டு 688 கோடி ரூபாயுடன் ஒப்பிடும்போது 72% அதிகரித்துள்ளது.

Ministry of New and Renewable Energy
	Budget 2019-20	Revised Budget 2019-20	Budget 2020-21	% Change
	17608.64	16358.06	19479.74	10.62
Central-Sponsored Grid-interactive Projects
Green Energy Corridors	500	52.61	300	-40
KUSUM	--	--	300
Solar	2479.9	1789.49	2149.65	-13.32
Wind	920	1026	1299.35	41.23
Bio	25	4.68	75	200
Total grid-interactive RE	4272.15	3089.64	4350	1.82
Central-Sponsored off-grid/Distributed and decentralised
KUSUM	--	--	700
Solar	525	491.02	366.14	-30.26
Wind	--	--	3.01
Bio	50	6.03	53	6
Total off-grid/Distributed and decentralised	688	550.36	1184.2	72.12

Source: India Budget 2020-21

புதுப்பிக்கத்த ஆற்றல் காற்று மாசுபாட்டின் முக்கியமான சுகாதார பிரச்சினையையும் தீர்க்கும்; இது 2017 ல் எட்டு இறப்புகளில் ஒன்று --இந்தியாவில் 12.4 லட்சம் மரணங்களுக்கு காரணமாக இருந்தது என, இந்தியா ஸ்பெண்ட் டிசம்பர் 2018 கட்டுரை தெரிவித்தது.

பழைய அனல் மின்நிலையங்கள் மூடப்பட வேண்டும்

அதிக உமிழ்வு விதிமுறைகளை பூர்த்தி செய்யத் தவறும் பழைய அனல் மின் நிலையங்கள் மூடப்படும் என்று நிதியமைச்சர் கூறியுள்ளார். "இதுபோன்ற மின் உற்பத்தி நிலையங்களுக்கு, அவை இயங்கும் பயன்பாடுகள் அவற்றின் உமிழ்வு முன்கூட்டியே நிர்ணயிக்கப்பட்ட விதிமுறைகளுக்கு மேல் இருந்தால் அவற்றை மூட அறிவுறுத்தப்படும். அவ்வாறு காலியாக உள்ள நிலத்தை மாற்று பயன்பாட்டிற்கு கொண்டு வர முடியும், ”என்று அவர் கூறினார்.

நிலக்கரி மின் உற்பத்தி நிலையங்கள் தான் இந்தியாவின் முதன்மை காற்று மாசுபடுத்திகளாக உள்ளன. ஐந்தாண்டு காலக்கெடு நீட்டிப்பு இருந்தபோதும், பெரும்பான்மையான இந்திய மின் உற்பத்தி நிலையங்கள் அவற்றின் நச்சு உமிழ்வைக் குறைக்க முடியவில்லை. அதற்கு பதிலாக, உமிழ்வு விதிமுறைகளை நீர்த்துப்போகச் செய்யும் பிரசாரங்களில் தான் அவை ஈடுபட்டு வருகின்றனர். ரெட்ரோஃபிட் செய்வதற்கான காலக்கெடுவை காணவில்லை என்றாலும், டெல்லி-என்.சி.ஆரைச் சுற்றியுள்ள பல அலகுகள் இன்னும் செயல்பட்டு வருகின்றன இந்தியா ஸ்பெண்ட் இங்கே, இங்கே மற்றும் இங்கே தெரிவித்துள்ளது.

"இது ஒரு கடுமையான பாதையாக இல்லாவிட்டாலும், பழைய நிலக்கரி அடிப்படையிலான மின் உற்பத்தி நிலையங்களை மாசுபடுத்துவதில் இருந்து அரசு விலகிச் செல்ல விரும்புகிறது என்பதையே இது காட்டுகிறது" என்று, மாசுபடுத்தும் மின் உற்பத்தி நிலையங்களை மூடுவதற்கான முடிவு குறித்து எரிசக்தி மற்றும் தூய்மையான காற்று ஆராய்ச்சி மைய (CREA) ஆய்வாளர் சுனில் தஹியா கூறினார். 10 லட்சத்துக்கும் அதிகமான மக்கள்தொகை கொண்ட பெரிய நகரங்களில் தூய காற்று என்பது “கவலைக்குரிய விஷயம்” என்று கூறிய நிதியமைச்சர், தூய்மையான காற்றுத் திட்டங்களை வகுத்து செயல்படுத்தும் மாநிலங்களை மத்திய அரசு ஊக்குவிக்கும் என்றார். சலுகைகளுக்கான அளவுருக்கள் சுற்றுச்சூழல் அமைச்சகத்தால் அறிவிக்கப்படும்; மேலும் இதற்காக ரூ.4,400 கோடி ஒதுக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது என்று நிதி அமைச்சர் கூறினார். எனினும் வல்லுநர்கள் இந்த அறிவிப்பை தெளிவற்றதாக கருதுகின்றனர்.

சுற்றுச்சூழல் அமைச்சகத்திற்கான மொத்த ஒதுக்கீடு வெறும் 3,100 கோடி ரூபாய் --கடந்த ஆண்டை விட வெறும் 430 கோடி ரூபாய் அதிகரிப்பு-- என்பதால், தூய காற்றுத் திட்டங்களுக்கு ரூ.4,400 கோடி குறிப்பிடப்பட்டிருப்பது குழப்பமானதாக இருந்தது. இந்த பணம் (ரூ .4,400 கோடி) எங்கு நிறுத்தப்படுகிறது என்பது தெளிவாகத் தெரியவில்லை, அதை நிர்வகிக்கவும் விநியோகிக்கவும் யார் பொறுப்பு என்பதும் குறிப்பிடவில்லை என்பது அவர்களின் வாதம்.

இதற்கிடையில், மத்திய அரசின் உஜ்வாலா திட்டம் - இது, வீட்டு காற்று மாசுபாட்டின் சுகாதார அபாயங்களைத் தணிக்கும் பொருட்டுகிராமப்புற வீடுகளுக்கு மானிய விலையில் எல்பிஜி எனப்படும் சமையல் எரிவாயு இணைப்புகளை வழங்கும் திட்டம் - 2020-21க்கான ஒதுக்கீட்டில் 59% சரிவைக் கண்டது: அதன் முன்மொழியப்பட்ட ஒதுக்கீடு ரூ .1,118 கோடி, இது முந்தைய ஆண்டில் ரூ .2,724 கோடியாக இருந்தது. ஜூலை 1, 2019 நிலவரப்படி, நாடு முழுவதும் 7.3 லட்சம் குடும்பங்களுக்கு இத்திட்டத்தின் கீழ் சமையல் எரிவாயு இணைப்பு வழங்கப்பட்டுள்ளதாக அரசு தரவுகள் தெரிவிக்கின்றன. உஜ்வாலா திட்டத்தின் கீழ் பயனாளிகளின் தனிநபர் ஆண்டு மறு நிரப்பல்கள் 3.4 சிலிண்டர் மட்டுமே வாங்கியுள்ளதாக, அரசு தகவல்கள் தெரிவிக்கின்றன. இந்த வீடுகளில் சமையல் வாயுவை முழுமையாக மாற்ற, ஆண்டுக்கு குறைந்தது ஒன்பது சிலிண்டர்கள் தேவை என்று இந்தியா ஸ்பெண்ட் 2019 ஆகஸ்ட் 14 கட்டுரை தெரிவித்துள்ளது. ஒவ்வொரு மறுநிரப்பலுக்கும் நுகர்வோரின் வங்கிக் கணக்குகளுக்கு வரவு வைக்கப்பட்டுள்ள எல்பிஜி மானியத்தின் நேரடி பண பரிமாற்றத்திற்கான ஒதுக்கீடு 21% அதிகரித்து 2020-21 ஆம் ஆண்டில் ரூ.35,605 கோடியை எட்டியது.

சமையல் மற்றும் பிற வீட்டுக்களுக்கான விறகு, சாணம் மற்றும் வயல்களில் விவசாய கழிவுகளை எரிப்பது நாட்டில் காற்றில் வெளிப்புற துகள்கள் (பி.எம்) மாசுபாட்டிற்கு 25-30% காரணமாகிறது. ஒவ்வொரு ஆண்டும், வீட்டு காற்று மாசுபாட்டிற்கு நேரடியாக வெளிப்படுவதால் சுமார் 4,80,000 இந்தியர்கள் மரணம் அடைகிறார்கள்; மேலும் 2,70,000 பேர் வெளியில் மறைமுகமாக வெளிப்படுவதற்கு ஆளாகின்றனர் என, இந்தியா ஸ்பெண்ட் ஆகஸ்ட் 14, 2019 கட்டுரை தெரிவித்தது.

காலநிலை மாற்றம் கவனத்தை ஈர்க்கிறது

இந்தியா அதன் முன்னோடியில்லாத தாக்கத்தின் கீழ் தொடர்ந்து முன்னேறி வரும் நிலையில், பட்ஜெட் உரை காலநிலை மாற்றம் குறித்து பல குறிப்புகளை வெளியிட்டது. நிதியமைச்சர் ஒரு குறிப்பிட்ட நடவடிக்கையை வலியுறுத்தவில்லை என்றாலும், சர்வதேச அளவில் பல்வேறு துறைகள் மற்றும் அமைச்சகங்கள் மூலம் கடமைகள் செயல்படுத்தப்படும் என்று அவர் கூறினார். சுற்றுச்சூழலைப் பாதுகாக்க இந்தியா உறுதிபூண்டுள்ளது என்பதை 2019 அக்டோபரில் ஐக்கிய நாடுகள் சபையில் பிரதமர் நரேந்திர மோடி மீண்டும் வலியுறுத்தினார். 2015 ஆம் ஆண்டின் பாரிஸ் ஒப்பந்தம் தொடங்கிய நிலையில், ஜனவரி 2021 இல் இந்தியா குறைந்த கார்பன் பாதையைத் தேர்வு செய்ய நாடுகளின் “சிறந்த முன்முயற்சியை” செய்ய உறுதி அளித்துள்ளது. "தேசிய உள்கட்டமைப்பு குழாய்த்திட்டத்தில் [ரூபாய்] 100 லட்சம் கோடிக்கு மேல் முதலீடு செய்யப்படுகிறது; ஆனால் அதிக கார்பன் எரிசக்தி மற்றும் போக்குவரத்து உள்கட்டமைப்பை மூடப்படுவதை நாங்கள் தவிர்க்க வேண்டும் மற்றும் காலநிலை-நெகிழக்கூடிய குறைந்த கார்பன் உள்கட்டமைப்பில் முதலீடு செய்ய வேண்டும்,” என்று இந்தியாவின் உலக வள நிறுவனம் (WRI) காலநிலை இயக்குனர் உல்கா கெல்கர் கூறினார்.

பெங்களூருக்கான பொது போக்குவரத்து

பெங்களூரு நகருக்கான ஒரு முக்கிய போக்குவரத்தில், ரூ.18,600 கோடி செலவில் 148 கி.மீ புறநகர் போக்குவரத்து திட்டத்தை அரசு அறிவித்தது. கார்பன் உமிழ்வு மற்றும் காற்று மாசுபாட்டைக் கட்டுக்குள் வைத்திருக்கும்போது நகரங்கள் வளர மிகவும் பயனுள்ள வழிகளில் பொது போக்குவரத்தை அதிகரிப்பது ஒன்றாகும்.

"பெங்களூரை உலகின் மிகவும் நெரிசலான நகரமாக சமீபத்திய ஆய்வு தெரிவித்த நிலையில், அங்கு புறநகர் ரயில் திட்டத்திற்கான ஆதரவு ஒரு வரவேற்கத்தக்க வளர்ச்சியாகும்," என்று கெல்கர் கூறினார்.

(திரிபாதி, இந்தியா ஸ்பெண்ட் முதன்மை நிருபர் மற்றும் ஷெட்டி செய்திப் பணியாளர்).

உங்களின் கருத்துகளை வரவேற்கிறோம். கருத்துகளை respond@indiaspend.org. என்ற முகவரிக்கு அனுப்பலாம். மொழி, இலக்கணம் கருதி அவற்றை திருத்தும் உரிமை எங்களுக்கு உண்டு.