நிலப்பரப்பில் இருந்து வெளிப்படும் மீத்தேன் உமிழ்வுகள் ஏன் கவலைக்குரியவை

தண்ணீர் மாசுபடுதல், தீ பரவுதல் மற்றும் அழுகும் துர்நாற்றம் போன்ற பெரும் சுகாதார மற்றும் சமூக பாதிப்பை ஏற்படுத்துவதைத் தவிர, உணவுக் கழிவுகள், மரம் மற்றும் காகிதம் போன்ற கரிமக் கழிவுகள் சிதைவடையும் போது நிலப்பரப்புகள் மீத்தேன் வாயுவை வெளியிடுகின்றன. உலகளவில், ஒவ்வொரு ஆண்டும் 30-70 மில்லியன் டன் மீத்தேன் நிலப்பரப்புகளில் இருந்து வெளியேற்றப்படுவதாக மதிப்பிடப்பட்டு உள்ளது. குளோபல் மீத்தேன் டிராக்கர் 2022 இன் படி, இந்தியாவில், மீத்தேன் உமிழ்வில் சுமார் 20% கழிவுத் துறை பங்கு வகிக்கிறது.

மீத்தேன் ஒரு பசுமை இல்ல வாயு ஆகும், இது கார்பன் டை ஆக்சைடை விட 28 மடங்கு திறன் வாய்ந்தது, இது 100 வருட காலப்பகுதியில் வளிமண்டலத்தை வெப்பமாக்கி வருகிறது, இது புவி வெப்பமடைதலில் கிட்டத்தட்ட கால் பகுதிக்கு காரணமாகும். மீத்தேன் உமிழ்வைக் குறைப்பது பருவநிலை மாற்றத்தைக் கட்டுப்படுத்துவதற்கு முன்னுரிமை என்று, இந்தியா ஸ்பெண்ட் ஜூலை 2022 கட்டுரை குறிப்பிட்டது.

காலநிலை மாற்றத்திற்கான ஐக்கிய நாடுகளின் கட்டமைப்பு மாநாடு (UNFCCC) குறிப்பின்படி காலநிலை மாற்றம் தணிப்பு , பசுமை இல்ல வாயுக்களின் உமிழ்வைக் குறைக்க அல்லது தடுக்கும் முயற்சிகளைக் குறிக்கிறது. மீத்தேன் போன்ற கழிவு தொடர்பான உமிழ்வுகளை, கழிவு-ஆற்றல் ஆலைகள் போன்ற புதிய தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் குறைக்கலாம்; தற்போதுள்ள அலகுகளான கழிவு மேலாண்மை வசதிகள், ஆற்றல் திறன் அல்லது நடத்தையில் ஏற்படும் மாற்றங்கள், அதாவது உணவை வீணாக்குவது போன்றவை.

SRON விண்வெளி ஆராய்ச்சிக்கான நெதர்லாந்து நிறுவனம் மற்றும் கனடாவின் உலகளாவிய உமிழ்வு கண்காணிப்பு தளமான GHGSat Inc. ஆகியவற்றின் ஆராய்ச்சியாளர்களால் ஆகஸ்ட் 2022 இல் வெளியிடப்பட்ட ஒரு ஆய்வில், தேசியத் தலைநகர் டெல்லியைப் பொறுத்தவரை, மீத்தேன் வெளியேற்றத்தில் 6% குப்பைக் கிடங்குகள் பங்கு வகிக்கின்றன. மும்பை பெருநகரத்தில் கால் பகுதிக்கும் அதிகமான மீத்தேன் வெளியேற்றம் (26%) நிலப்பரப்புகளில் உருவானது என்று கண்டறியப்பட்டது.

குப்பைத் தொட்டிகள், பெருகும் கழிவுப் பிரச்சனை

கடந்த 2016-2020 ஆண்டுகளுக்கு இடைப்பட்ட காலத்தில், கிரேட்டர் மும்பையில் தினமும் 6,500 முதல் 9,400 மில்லியன் டன் கழிவுகள் உருவாகி உள்ளன என்று மும்பையை சேர்ந்த லாப நோக்கற்ற அமைப்பான பிரஜா அறக்கட்டளையால் வெளியிடப்பட்ட ஜூன் 2021 அறிக்கை கூறுகிறது. இந்தக் கழிவுகளில் பெரும்பாலானவை மும்பையின் மூன்று முக்கிய குப்பைக் கிடங்குகளில் கொட்டப்படுகின்றன: தியோனார் குப்பைக் கிடங்கு, கஞ்சூர்மார்க் மற்றும் முலுண்ட் குப்பைக் கிடங்கில். 2018-19 முதல் முலுண்ட் குப்பை கிடங்கில் கழிவுகளை அகற்றுவதற்காக மூடப்பட்ட நிலையில், 2019-20 ஆம் ஆண்டில் தியோனார் மற்றும் கஞ்சூர்மார்க் குப்பைத் தொட்டிகள் முறையே 1,700 மற்றும் 5,500 மில்லியன் டன்கள் வரை கழிவுகளைப் பெற்றுள்ளன.

"இந்தியாவில் விஞ்ஞான முறையில் தயாரிக்கப்படும் பல குப்பைக் கிடங்குகள் நம்மிடம் இல்லை. குப்பைத் தொட்டிகள் அடிப்படையில் நகர எல்லைக்கு வெளியே உள்ள குப்பைத் தொட்டிகளாகும்; அவை இறுதியில் பெரிய குப்பைக் கிடங்குகளாக மாறும். ஆனால் மத்திய மாசுக்கட்டுப்பாட்டு வாரியத்தின் (CPCB) கீழ், நிலப்பரப்புகளை எவ்வாறு சுத்திகரிக்க வேண்டும் என்பது குறித்த விதிமுறை உள்ளது, பல நகரங்கள் இதை பின்பற்றுவதில்லை. அறிவியல், தொழில்நுட்பம் மற்றும் கொள்கை ஆய்வு மையத்தின் (CSTEP) மூத்த ஆராய்ச்சி விஞ்ஞானியான பிரதிமா சிங் கூறுகிறார். பெங்களூரைச் சேர்ந்த இந்த சிந்தனைக் குழுவில், அவர் காற்று மாசுபாடு பணிகளுக்கு தலைமை தாங்கி செயல்பட்டு வருகிறார்.

"உங்கள் ஈரக் கழிவுகள் மற்றும் உலர் கழிவுகள் பிரிக்கப்பட்டு திறந்தவெளியில் கொட்டப்படாவிட்டால், ஆக்ஸிஜன் முன்னிலையில் இது நுண்ணுயிரிகளின் உதவியுடன் - இது, ஏரோபிக் சிதைவு எனப்படும் செயல்முறை மூலம்- மேலும் சிதைகப்படுகிறது. மேலும் 20-21 நாட்களில் சிதைவானது மீத்தேனை வெளியிடத் தொடங்குகிறது. ," என்று அவர் மேலும் தெரிவித்தார்.

கடந்த 2021 ஆம் ஆண்டில், இந்தியாவின் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட 28 நகரங்களில் ஒரு நாளைக்கு தனிநபர் திடக்கழிவு உற்பத்தி, 190 முதல் 990 கிராம் வரை இருந்தது, சராசரியாக 390 கிராம் என்று நிதி ஆயோக் மற்றும் அறிவியல் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் மையம் ஆகியவற்றின் கூட்டு ஆய்வு தெரிவித்தது. பெரிய மற்றும் அதிக வசதி படைத்த நகரங்கள் நாளொன்றுக்கு அதிக கழிவுகளை சேர்ப்பதாக ஆய்வில் குறிப்பிடப்பட்டு உள்ளது.

அதிகரித்த நகரமயமாக்கல் மற்றும் தடையற்ற நுகர்வு ஆகியவற்றால், நாம் உருவாக்கும் கழிவுகள் வரும் ஆண்டுகளில் அதிகரிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. ஜூன் 2021 இல் வீட்டுவசதி மற்றும் நகர்ப்புற விவகார அமைச்சகத்தின் அறிக்கையின்படி, இந்தியா, இரண்டு தசாப்தங்களில், கிட்டத்தட்ட மூன்று மடங்கு கழிவுகளை உருவாக்கும் --"2030 இல் 165 மில்லியன் டன்கள் மற்றும் 2050 இல் 436 மில்லியன் டன்கள்". இப்போது சேகரிக்கப்படும் கழிவுகளில் 22-28% மட்டுமே செயலாக்கப்படுகிறது அல்லது சுத்திகரிக்கப்படுகிறது.

நிலப்பரப்பு உமிழ்வை மதிப்பிடுதல்

குப்பை கிடங்குகளில் இருந்து வெளியேறும் மீத்தேன் வாயுவை எந்த அரசு அதிகாரிகளும் தொடர்ந்து கண்காணிப்பதில்லை. அறிக்கையிடல் நோக்கங்களுக்காக, அவர்கள் ஒரு குறிப்பிட்ட காலத்திற்கு மற்ற நிறுவனங்களுடன் ஒத்துழைக்கிறார்கள் என்று, நிபுணர்கள் எங்களிடம் கூறினார்.

உதாரணமாக, 2006 இல், மத்திய மாசுக்கட்டுப்பாட்டு வாரியம் (CPCB), நாக்பூரில் உள்ள தேசிய சுற்றுச்சூழல் பொறியியல் ஆராய்ச்சி நிறுவனம் (NEERI) மற்றும் இந்திய வேளாண் ஆராய்ச்சி நிறுவனம் (IARI), தில்லி ஆகியவற்றுடன் இணைந்து குப்பை கொட்டும் இடங்களிலிருந்து மீத்தேன் வெளியேற்றத்தின் நிலையை மதிப்பிடும் முயற்சியை மேற்கொண்டது. பெரும்பாலான தரவுகள் செயற்கைக்கோள்களைச் சார்ந்தது என்று, நிபுணர்கள் மேலும் கூறியுள்ளனர்.

மீத்தேன் உமிழ்வைக் கண்டறிய செயற்கைக்கோள் தரவுகளைப் பயன்படுத்துவது இன்னும் ஒப்பீட்டளவில் புதியது, ஆனால் இது இன்னும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. பல சுயாதீன நிறுவனங்கள் பசுமை இல்ல வாயுக்களைக் கண்காணித்து வருகின்றன என்பதும் இதன் பொருள், இதற்கு முன்னர் அரசாங்கத்தால் மட்டுமே வழங்கப்பட்ட தரவு.

இந்தியா ஸ்பெண்டின் சேஸிங் மீத்தேன், இந்தியாவில் இருந்து பல்வேறு துறைகளில் மீத்தேன் வெளியேற்றத்தைக் கண்காணிக்கும் ஒரு முயற்சியாகும். முதல் கட்டத்தில், திட்டம் ஐரோப்பிய விண்வெளி ஏஜென்சியின் சென்டினல் 5-பி செயற்கைக்கோளில் இருந்து 1110-மீட்டர் தெளிவுத்திறனில் தரவை வழங்குகிறது, மேலும் கோபர்நிகஸ் வளிமண்டல கண்காணிப்பு சேவையின் உமிழ்வு விவரப்பட்டியலை வழங்குகிறது. ஜனவரி மற்றும் செப்டம்பர் 2022 க்கு இடையில் சேகரிக்கப்பட்ட தரவு, மும்பை, புனே மற்றும் பெங்களூரு போன்ற மெட்ரோ நகரங்கள் இந்தியாவில் கழிவுத் துறையில் அதிக மீத்தேன் வெளியிடும் நகரங்களில் சில என்பதைக் காட்டுகிறது.

செயற்கைக்கோள் தரவு தவிர, காலநிலை மாற்றம் குறித்த அரசுகளுக்கிடையேயான குழு நிலப்பரப்பில் இருந்து மீத்தேன் வெளியேற்றத்தை மதிப்பிடுவதற்கு இரண்டு மாதிரிகளை வழங்குகிறது: இயல்புநிலை முறை மற்றும் முதல் வரிசை சிதைவு முறை.

இயல்புநிலை முறை எளிமையானது மற்றும் அனைத்து மீத்தேன் உமிழ்வுகளும் கழிவுகளை அகற்றும் அதே ஆண்டில் வெளியிடப்படும் என்று கருதுகிறது. இது மீத்தேன் வெளியிடப்பட்ட அளவை மதிப்பிடுவதற்கு உருவாக்கப்பட்ட மற்றும் அகற்றப்படும் கழிவுகளின் அளவைப் பயன்படுத்துகிறது. முதல் வரிசை சிதைவு முறையானது கால இடைவெளியில் மீத்தேன் உமிழ்வுகளைப் பார்க்கிறது.

இந்த இரண்டு முறைகளும் மீத்தேன் உமிழ்வுகளுக்கு மிகவும் வேறுபட்ட புள்ளி விவரங்களை வழங்குகின்றன. உதாரணமாக, 2016 ஆம் ஆண்டு டெல்லி தொழில்நுட்ப பல்கலைக்கழக ஆராய்ச்சியாளர்கள் நடத்திய ஆய்வில், ஐபிசிசி இயல்புநிலை முறையின் கீழ் 2011-12 ஆம் ஆண்டில் காஜிபூர் நிலப்பரப்பில் மீத்தேன் வெளியேற்றம் ஆண்டுக்கு 3,845.20 ஜிகாகிராம் ஆகும், அதே சமயம் முதல் ஒழுங்கு சிதைவு முறையின் கீழ் உமிழ்வுகள் 92,611 கிராம் வரை வருகிறது வருடத்திற்கு. (1,000 ஜிகாகிராம் என்பது 1 மில்லியன் டன்களுக்கு சமம்) இது ஒரு வருடத்தில் 17- 25 நிலக்கரி சுடப்படும் ஆலைகளில் இருந்து வெளியேறும் உமிழ்வுக்குச் சமம்.

நிலப்பரப்பில் இருந்து மீத்தேன் வெளியேற்றத்தை மதிப்பிடுவதில் உள்ள வரம்பு, நகராட்சி திடக்கழிவு உற்பத்தி மற்றும் நிலப்பரப்புகளில் உண்மையான வெளியேற்றம் பற்றிய தரவு இல்லாதது, சிங் கூறினார். பரம்பரை கழிவுகள் அல்லது பல ஆண்டுகளாக சேகரிக்கப்பட்டு சேமிக்கப்படும் கழிவுகள் கருதப்படுவதால் இதுவும் அதிகரிக்கிறது.

நிலப்பரப்புகளில் மீத்தேன் பிடிப்பு அவசரமானது என்றாலும், செயற்கைக்கோள்கள் போன்ற தொழில்நுட்பத்தால் வழங்கப்படும் மதிப்பிடப்பட்ட மீத்தேன் உமிழ்வுக்கும் தரையில் என்ன நடக்கிறது என்பதற்கும் இடையே முரண்பாடுகள் உள்ளன என்று மசாசூசெட்ஸ் தொழில்நுட்பக் கழக அறிக்கை கூறுகிறது. "உதாரணமாக, நாசாவால் பயன்படுத்தப்பட்ட ஒரு புதிய வான்வழி மீத்தேன் சென்சார், கலிபோர்னியா நிலப்பரப்புகளில் அமெரிக்க சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு அமைப்பின் மதிப்பீடுகளை விட ஆறு மடங்கு அதிகமான விகிதத்தில் மீத்தேன் கசிந்துள்ளது" என்று அறிக்கை குறிப்பிட்டது.

மேலும், சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு நிதியத்தின் மீத்தேன்சாட் உட்பட அதிக துல்லியமான செயற்கைக்கோள்கள் 2023 இல் ஏவப்பட உள்ளன, இது மீத்தேன் உமிழ்வு விகிதம் மற்றும் இருப்பிடம் மட்டுமல்லாமல் அந்த உமிழ்வுகள் எவ்வாறு மாறுகின்றன என்பதையும் கண்காணிக்கும் நோக்கத்தைக் கொண்டுள்ளது.

முன்னதாக நவம்பர் மாதம், எகிப்தில் நடைபெற்ற COP27 இல், செவ்வாய் கிரகம் அல்லது மீத்தேன் எச்சரிக்கை மற்றும் பதில் அமைப்பு (Methane Alert and Response System) எனப்படும் உயர் தொழில்நுட்ப, செயற்கைக்கோள் அடிப்படையிலான உலகளாவிய மீத்தேன் கண்டறியும் அமைப்பை ஐக்கிய நாடுகள் சபை அறிமுகப்படுத்தியது. உலகளாவிய மீத்தேன் உறுதிமொழியின் ஒரு பகுதியாக இது உருவாக்கப்பட்டது, 2020 அளவுகளில் இருந்து 2030 க்குள் 30% மீத்தேன் உமிழ்வைக் குறைக்க 103 நாடுகள் கையெழுத்திட்டன. இந்த அமைப்பு அரசாங்கங்கள் மற்றும் வணிகங்களுக்கு தரவை வழங்குவதோடு, உமிழ்வைத் தணிப்பதில் செயல்பட அனுமதிக்கும்.

நிலப்பரப்பில் இருந்து உமிழ்வு பற்றிய கொள்கைகள்

இப்போது மற்றும் 2050-க்கு இடையில், நிலப்பரப்பு கழிவுகள் உலக மக்கள் தொகையின் விகிதத்தை விட இரண்டு மடங்கு அதிகரிக்கும் என்று கணிக்கப்பட்டுள்ளது. நிலப்பரப்பில் இருந்து வெளியேறும் உமிழ்வைக் கண்காணிக்க வேண்டியதன் அவசியத்தையும் இந்த உமிழ்வைத் தணிக்கக் கொள்கைகளை வடிவமைக்க வேண்டியதன் அவசியத்தையும் நிபுணர்கள் குறிப்பிட்டனர்.

மேலும், நகரங்களில் ஏற்படும் கழிவுப் பிரச்னையை சமாளிக்க அரசு கொள்கைகளையும் செயல்படுத்தி வருகிறது. உதாரணமாக, 2016 ஆம் ஆண்டின் திடக்கழிவு மேலாண்மை விதிகளின்படி, வீடுகள் மற்றும் நகர்ப்புற உள்ளாட்சி அமைப்புகள் குப்பைகளை தனித்தனியாக சேகரிக்கும் வாகனங்களில் கொண்டு செல்ல வேண்டும்.

குப்பைக் கிடங்குகளுக்கான கொள்கைகள் கண்டிப்பாக உள்ளன, ஆனால் நகரங்கள் அவற்றைப் பின்பற்றத் தவறிவிட்டன, அதனால்தான் மரபு கழிவுப் பிரச்சினையை நாங்கள் கையாளுகிறோம் என்று சிங் கூறினார். "இப்போது பல நகரங்கள் தீர்வைக் கொண்டு வர முயற்சி செய்கின்றன, அதாவது எரித்தல் அல்லது கழிவுகளை வேறு பகுதிக்கு கொண்டு செல்வது போன்ற தீர்வுகள் இல்லை. முதல் மற்றும் முக்கிய தீர்வு என்னவென்றால், கழிவுகளை வீட்டு மட்டத்தில் பிரிப்பதுதான்" என்று கூறினார்.

நாங்கள் மத்திய மாசுக்கட்டுப்பாட்டு வாரியத்தை அணுகி, நிலப்பரப்பில் இருந்து மீத்தேன் வெளியேற்றம் குறித்த தரவுகளைப் பராமரிக்கிறதா என்றும், இந்த உமிழ்வைக் கட்டுப்படுத்த எடுக்கப்பட்ட கொள்கை நடவடிக்கைகள் குறித்து கருத்து தெரிவிக்கவும் அவர்களிடம் கேட்டோம். அவர்களின் பதிலைப் பெறும்போது இந்தக் கட்டுரயைப் புதுப்பிப்போம்.

"கழிவு மேலாண்மை தொடர்பான ஒழுங்குமுறை கட்டமைப்பு மிகவும் வலுவாக உள்ளது, ஆனால் செயல்படுத்தல் மிகவும் மோசமாக உள்ளது," சுற்றுச்சூழல் பிரச்சினைகளில் கவனம் செலுத்தும் லாப நோக்கற்ற டாக்ஸிக்ஸ் லிங்கின் தலைமை திட்ட ஒருங்கிணைப்பாளர் பிரித்தி மகேஷ் கூறினார். "மறுசுழற்சி வசதிகள் குறித்தும் கண்காணிப்பு இல்லை; ஏதேனும் தரநிலைகள் பூர்த்தி செய்யப்படுகிறதா அல்லது முறைசாரா துறையில் நடப்பதில் இருந்து வேறுபட்டதா?"

மத்திய மாசுக்கட்டுப்பாட்டு வாரிய ஆண்டு அறிக்கை 2020-21, ஒவ்வொரு நாளும் சேகரிக்கப்படும் 150,847 டன் கழிவுகளில், 2020-21 இல் ஒரு நாளைக்கு 47% அல்லது 70,973 டன்கள் மட்டுமே சுத்திகரிக்கப்பட்டது என்பதைக் காட்டுகிறது. மேலும், 27% அல்லது 40,863 டன் கழிவுகள் நிலப்பரப்பில் முடிந்தது மற்றும் ஒவ்வொரு நாளும் 25.8% அல்லது 39,010 டன்கள் முழுமையாகக் கணக்கிடப்படவில்லை.

"மத்திய மாசுக்கட்டுப்பாட்டு வாரிய தரநிலைகள் உருவாக்கப்பட்டாலும், அமலாக்கம் என்பது மாநிலக் கட்டுப்பாட்டு வாரியங்களின் கீழ் ஒரு மாநிலப் பாடமாகும். மேலும், அவர்களுக்குக் கிடைக்கும் வளங்கள் மற்றும் அதைப் பற்றிய அறிவின் அடிப்படையில் போதுமான திறன் இல்லாததால், தரையில் அதிக நடவடிக்கைகள் நடக்கவில்லை" என்று மகேஷ் குறிப்பிட்டார்.

மேலும், ஆய்வுகளின்படி, இந்தியாவில் மீத்தேன் வெளியேற்றத்தைக் கட்டுப்படுத்துவதற்கான தொழில்நுட்பத்தை ஏற்றுக்கொள்வது குறைவாகவே உள்ளது. அமெரிக்காவில் நிலப்பரப்பு வாயு சேகரிப்பு மற்றும் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள் போன்ற மீத்தேன் குறைப்பு உத்திகள் மூலம் 1990 முதல் 2016 வரை நிலப்பரப்பு வாயு வெளியேற்றம் 40% குறைந்துள்ளது. ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் க்ளைமாஸ்லோ திட்டத்தால் ஆதரிக்கப்படும் வீரா பெக்கரினெனின் மார்ச் 2019 ஆய்வறிக்கை கூறுகிறது. இந்த தொழில்நுட்பங்களை வளரும் நாடுகளுக்கும் பரப்புவதற்கான சாத்தியங்கள் இருப்பதாக ஆய்வில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது.

நகராட்சி திடக்கழிவுகளிலிருந்து ஆற்றலை உற்பத்தி செய்வதற்காக எரிசக்தி ஆலைகளுக்கு கழிவுகளை அரசாங்கம் தொடங்கியுள்ளது. ஆனால் 2017 ஆய்வின்படி, கரிமக் கழிவுகளை முறையற்ற முறையில் கையாள்வது கழிவு-ஆற்றல் தொழில்நுட்பத்தின் தோல்விக்கான அடிப்படைக் காரணங்களில் ஒன்றாக அடையாளம் காணப்பட்டுள்ளது. மேலும், இதுபோன்ற நடைமுறைகளை பின்பற்றுவதால் கழிவுகளை பதப்படுத்தும் செலவை அதிகரிப்பது மட்டுமின்றி, முறையாக நிர்வகிக்கப்படாவிட்டால் சுற்றுச்சூழல் மற்றும் சுகாதார கேடுகளும் ஏற்படுவது அடிக்கடி கண்டறியப்பட்டு உள்ளது.

"நிலப்பரப்பு இடங்களிலிருந்து மீத்தேன் அளவிடுவது குறிப்பாக [a] நகராட்சி அதிகாரத்தின் கீழ் வராது. நிலத்தில் இருந்து வெளியேறும் உமிழ்வுகள் குறித்து மத்திய மாசுக்கட்டுப்பாட்டு வாரியத்திடம் குறிப்பாக அவர்களிடம் கேட்கப்பட்டால் மட்டுமே, ஒரு ஆய்வு நடத்தப்படுகிறது" என்று சிங் குறிப்பிட்டார். "எனவே கழிவுப் பிரச்சினைக்கு சிகிச்சையளிப்பதற்கான பொதுவான தீர்வுகளைத் தவிர உமிழ்வைக் குறிவைக்கும் குறிப்பிட்ட தீர்வுகள் எதுவும் இல்லை" என்றார்.

உங்களின் கருத்துகளை வரவேற்கிறோம். கருத்துகளை respond@indiaspend.org என்ற முகவரிக்கு அனுப்பலாம். மொழி, இலக்கணம் கருதி அவற்றை திருத்தும் உரிமை எங்களுக்கு உண்டு.