மும்பை: ஒரு வருடத்தில் அதிகபட்ச அளவாக தீவிர காலநிலை நிகழ்வுகள் பதிவான நிலையில்,'வணிகத்தை எளிதாக்குவதற்கான' உந்துதலின் ஒரு பகுதியாக அரசாங்கம் முக்கிய சுற்றுச்சூழல் சட்டங்கள் மற்றும் விதிகளைத் தொடர்ந்து திருத்தியது– "வழக்கம் போல்" இருந்து விலகிச் செல்லும் உலக அரங்கில் இந்தியாவின் நிலைப்பாட்டிற்கு முரணான நடவடிக்கைகள் ஆகும்.

சுற்றுச்சூழல் சட்டங்களில் உள்ள தண்டனை விதிகளில் திருத்தங்கள், அலுவலக குறிப்பேடுகள் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் பாதிப்பு மதிப்பீட்டிலிருந்து சில திட்டங்களுக்கு விலக்கு அளிக்க நிறைவேற்றப்பட்ட நிர்வாக உத்தரவுகளான அறிவிப்புகள் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் உணர்திறன் பகுதிகளில் உள்கட்டமைப்பு திட்டங்களுக்கு அழுத்தம் ஆகியவை அடங்கும்.

முக்கிய நிகழ்வுகளின் பின்னணியில் இந்த முன்னேற்றங்கள் நடந்தன. காலநிலை மாற்றம் தொடர்பான அரசுகளுக்கிடையேயான குழுவின் (ஐபிசிசி - IPCC) ஆறாவது மதிப்பீட்டு அறிக்கையின் (AR6) இரண்டாம் பகுதி - 2013க்குப் பிறகு முதல் - பிப்ரவரி மற்றும் ஏப்ரல் 2022 இல் வெளியிடப்பட்டது. இந்த அறிக்கை காலநிலை மாற்றத்தின் தாக்கம் பற்றிய கடுமையான எச்சரிக்கையாக இருந்தது; இது உமிழ்வைக் குறைப்பதற்கும் மாறிவரும் வானிலைக்கு ஏற்ப மாற்றுவதற்கும் ஒரு பாதையை வழங்கியது.

நவம்பர் மாதம், உலகெங்கிலும் உள்ள நாடுகள் எகிப்தில் 27 வது பருவநிலை மாற்ற மாநாட்டில் சந்தித்தன, அங்கு அவர்கள் காலநிலை நடவடிக்கை குறித்த ஷர்ம் எல்-ஷேக் செயல்படுத்தும் திட்டத்தை ஏற்றுக்கொண்டனர்.

டிசம்பரில், பல்லுயிர் இழப்பை நிறுத்துவது பற்றி விவாதிக்க கனடாவின் மாண்ட்ரீலில் உள்ள உயிரியல் பன்முகத்தன்மைக்கான ஐக்கிய நாடுகள் மாநாட்டின் (CBD) நாடுகளின் 15 வது மாநாட்டிற்காக 2020-ம் ஆண்டுக்கு பிறகு நாடுகள் முதல் முறையாக சந்தித்தன. டிசம்பர் 2022 இல், காலநிலை மாற்றம், உலகப் பொருளாதாரம் மற்றும் நிதி ஸ்திரத்தன்மை போன்ற பிரச்சினைகளைத் தீர்க்கும் வகையில் செயல்படும் 19 நாடுகள் மற்றும் ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தை உள்ளடக்கிய ஒரு அரசுகளுக்கிடையேயான தளமான G20 இன் தலைமைப் பொறுப்பை இந்தியா ஏற்றுக்கொண்டது.

இந்த ஆண்டு நிறைவடையும் நிலையில், கடந்த 12 மாதங்களில் இந்தியாவில் ஏற்பட்டுள்ள சுற்றுச்சூழல் முன்னேற்றங்களை நாங்கள் எடுத்துக்கொள்கிறோம். டிசம்பர் 19 அன்று சுற்றுச்சூழல் அமைச்சகத்தின் கருத்துகளுக்கு நாங்கள் தொடர்பு கொண்டோம், அவர்களிடம் இருந்து பதில் கிடைத்தவுடன் இக்கட்டுரையை புதுப்பிப்போம்.

உள்ளூர் தீவிர நிகழ்வுகள் அதிகபட்சமாக பதிவு

இந்த ஆண்டு, நவம்பர் 2022 இல் வெளியிடப்பட்ட அறிவியல் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் மையம் (CSE) அறிக்கையின்படி, ஜனவரி 1 மற்றும் செப்டம்பர் 30 க்கு இடையில் 273 நாட்களில் 241 நாட்களில் (ஒவ்வொரு நாளும் ஒன்று என்ற விகிதத்தில்) நாட்டில் தீவிர வானிலை நிகழ்வுகள் பதிவாகியுள்ளன. வழக்கத்திற்கு மாறாக அதிக மழைப்பொழிவு, நிலச்சரிவு, வெள்ளம், இடியுடன் கூடிய மழை, குளிர் அலைகள், வெப்ப அலைகள், சூறாவளி, மணல் புயல், சூறாவளி, ஆலங்கட்டி மழை மற்றும் புயல் ஆகியவை இதில் அடங்கும். ஏழாவது ஈரப்பதம் நிறைந்த ஜனவரி, எப்போதும் இல்லாத மார்ச் மற்றும் 1901 முதல் மூன்றாவது-வெப்பமான ஏப்ரல் ஆகியன அதிகபட்ச சாதனை அளவாகை பதிவான நிகழ்வுகளில் சிலவாகும்.


மகாராஷ்டிர மாநிலம் பால்கர் பகுதியில் உள்ள அகே-கவன் கிராமத்தில் பெய்த கனமழையால் விளை நிலத்தில் சேதமடைந்த நெல்.

இந்த நிகழ்வுகள் 2,755 உயிர்களைக் கொன்றது, 1.8 மில்லியன் ஹெக்டேர் பயிர் பரப்பளவை அழித்தது, 416,667 வீடுகளை சேதப்படுத்தியது மற்றும் 70,000 கால்நடைகளைக் கொன்றது என்பதை கண்டறிந்தது. இந்த புள்ளிவிவரங்கள் குறைத்து மதிப்பிடப்படலாம் என்று அறிக்கை எச்சரித்தது. அக்டோபர் 2022 இல் வெளியிடப்பட்ட இந்தியா ஸ்பெண்ட் அறிக்கையின்படி, 2021 ஆம் ஆண்டில், இந்தியா அதன் மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தியில் 5.4% --அதிக வெப்ப நிலைகளின் காரணமாக $159 பில்லியன் வருமான இழப்பைச் சந்தித்தது.

மேலும் இது இன்னும் மோசமாகிவிடும். நாசாவின் வெப்பநிலை பகுப்பாய்வின்படி, காலநிலை மாற்றம் பூமியை ஒரு தசாப்தத்திற்கு சுமார் 0.15 முதல் 0.20 டிகிரி செல்சியஸ் என்ற விகிதத்தில் வெப்பமாக்குகிறது. பிப்ரவரி 2022 இல் வெளியிடப்பட்ட ஐபிசிசி அறிக்கை, உலக வெப்பநிலை உயர்வின் தாக்கம் தொடர்ந்து மோசமாகும்.

உலக அரங்கில் இந்தியா: LIFE, புதுப்பிக்கப்பட்ட தேசிய அளவில் தீர்மானிக்கப்பட்ட பங்களிப்பு (NDC)மற்றும் நிகர பூஜ்ஜிய பாதை

2021 முதல் துணிச்சலான காலநிலை உறுதிமொழிகளுக்கு இணங்க, ஆகஸ்ட் 2022 இல் இந்தியா தனது புதுப்பிக்கப்பட்ட தேசிய அளவில் தீர்மானிக்கப்பட்ட பங்களிப்புகள் அல்லது காலநிலை உறுதிமொழிகளை பாரிஸ் ஒப்பந்தத்தின் கீழ் வெளியிட்டது. புதுப்பிக்கப்பட்ட தேசிய அளவில் தீர்மானிக்கப்பட்ட பங்களிப்பின்படி, இந்தியா இப்போது அதன் மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தியின் (GDP)உமிழ்வு தீவிரத்தை 2005 ஆம் ஆண்டிலிருந்து 2030 ஆம் ஆண்டிற்குள் 45% குறைக்க உறுதிபூண்டுள்ளது. மற்றும் 2030 ஆம் ஆண்டிற்குள் புதைபடிவ எரிபொருள் அடிப்படையிலான எரிசக்தி ஆதாரங்களில் இருந்து சுமார் 50% ஒட்டுமொத்த மின்சார சக்தி நிறுவப்பட்ட திறனை அடைவது.

புதுப்பிக்கப்பட்ட தேசிய அளவில் தீர்மானிக்கப்பட்ட பங்களிப்புகளில் ஆரோக்கியமான மற்றும் நிலையான வாழ்க்கை முறையின் பங்கையும் உள்ளடக்கியது - வாழ்க்கை (சுற்றுச்சூழலுக்கான வாழ்க்கை முறை) - காலநிலை மாற்றத்தை எதிர்ப்பதற்கான திறவுகோலாக உள்ளது. அக்டோபர் 2022 இல் பருமநிலை உச்சி மாநாடுக்கு (COP27) முன்னதாக, பிரதமர் நரேந்திர மோடி ஐக்கிய நாடுகளின் தலைவர் அன்டோனியோ குட்டெரெஸுடன் இணைந்து LIFE பணியைத் தொடங்கினார், இது பருவநிலை உச்சி மாநாடு COP27 இல் பெரிதும் ஊக்குவிக்கப்பட்டது, இது காலநிலை மாற்றத்திற்கு எதிரான உலகளாவிய போராட்டத்தில், இந்தியாவை கொள்கை உருவாக்கத்திற்கு அப்பால் தனி நபர் மற்றும் சமூக அளவிலான மாற்றத்திற்காக வாதிடுகிறது.

LIFE இன் மும்முனை உத்தியானது, பொதுப் போக்குவரத்தைப் பயன்படுத்துதல் மற்றும் பிளாஸ்டிக்கைக் காட்டிலும் துணிப் பைகள் போன்ற நிலையான பொருட்களைத் தேர்ந்தெடுப்பது போன்ற எளிய மற்றும் பயனுள்ள சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த செயல்களை தனிநபர்களை அவர்களின் அன்றாட வாழ்வில் (தேவை) நடைமுறைப்படுத்துவதை உள்ளடக்கியது; செலவழிக்கக்கூடிய/ஒருமுறை பயன்படுத்தக்கூடிய பொருட்கள் மற்றும் பேக்கேஜிங் போன்ற சுற்றுச்சூழலுக்குத் தக்கவைக்க முடியாத பொருட்களுக்கான தேவை (விநியோகம்) குறைவதற்குத் தொழில்கள் மற்றும் சந்தைகள் விரைவாகப் பதிலளிக்க உதவுதல்; மற்றும் நிலையான நுகர்வு மற்றும் உற்பத்தி (கொள்கை) ஆகிய இரண்டையும் ஆதரிக்க அரசு மற்றும் தொழில்துறை கொள்கையில் செல்வாக்கு செலுத்துதல்.

எகிப்து நடந்த பருவநிலை உச்சி மாநாடு COP27 இல், இந்தியாவுடன் மற்ற 57 நாடுகள் கலந்து கொள்வதுடன், நிகர-பூஜ்ஜிய உமிழ்வுகளுக்கான அதன் நீண்ட கால உத்தியை வெளியிட்டது (கார்பன் நியூட்ரல் ஆகவும் அதன் மூலம் மேலும் உலகளாவிய வெப்பத்தைத் தடுக்கவும்), இது LT-LEDS என்றும் அழைக்கப்படுகிறது.

இந்தியாவின் அணுகுமுறை அதன் காலநிலைக் கொள்கை நிலப்பரப்பைத் தெரிவிக்கும் நான்கு முக்கிய கருத்தாக்கங்களை அடிப்படையாகக் கொண்டது, அதாவது புவி வெப்பமடைதலுக்கு குறைந்த வரலாற்று பங்களிப்பு, நாட்டின் குறிப்பிடத்தக்க எதிர்கால ஆற்றல் தேவைகள், குறைந்த உமிழ்வு வளர்ச்சி உத்திகளில் ஈடுபடுவது தொடர்பான தேசிய சூழ்நிலைகள் மற்றும் தேவை. காலநிலை தாங்கும் தன்மையை உருவாக்குகிறது. மின்சார அமைப்புகள், போக்குவரத்து மற்றும் கட்டிடங்களில் மாற்றம், வளிமண்டலத்தில் இருந்து கார்பன் டை ஆக்சைடை அகற்றுதல், நிதி மற்றும் பொருளாதார அம்சங்கள் போன்ற நிகர பூஜ்ஜிய இலக்குகள் உள்ளிட்ட பின்வரும் ஏழு துறை முன்னுரிமைகளில் கவனம் செலுத்தும் என்று 100 பக்க ஆவணம் குறிப்பிடுகிறது. டிகார்பனைசேஷன் இலக்குகள்.

LT-LEDS அல்லது LIFE இயக்கத்தின் முக்கியத்துவம், "வழக்கம் போல் வணிகம்" அணுகுமுறையிலிருந்து விலகுவதற்கான இந்தியாவின் உறுதிப்பாட்டை அது அடிக்கோடிட்டுக் காட்டுகிறது என்று நிபுணர்கள் சுட்டிக்காட்டினர். ஆனால் சுற்றுச்சூழலின் விலையில் வணிகத்திற்கு பயனளிக்கும் வகையில் உள்நாட்டு சுற்றுச்சூழல் சட்டங்களில் உள்ள நீர்த்தலால் இது முரண்படுகிறது.

சுற்றுச்சூழல் சட்டத்தில் நீர்த்துப்போகும் அம்சம்

இப்போது முடிவடையும் ஆண்டில், சுற்றுச்சூழல் அமைச்சகம் ஏற்கனவே உள்ள சுற்றுச்சூழல் சட்டங்களை நீர்த்துப்போகச் செய்யும் முயற்சியைத் தொடர்ந்தது.

ஜூன் மற்றும் ஜூலை 2022 இல், சுற்றுச்சூழல், வனம் மற்றும் காலநிலை மாற்ற அமைச்சகம் (MoEFCC) மூன்று முக்கிய சுற்றுச்சூழல் சட்டங்களில் அதாவது சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு சட்டம், 1986; காற்று (மாசு தடுப்பு மற்றும் கட்டுப்பாடு) சட்டம், 1981; மற்றும் நீர் (மாசு தடுப்பு மற்றும் கட்டுப்பாடு) சட்டம், 1974 ஆகியவற்றில் உட்பொதிக்கப்பட்ட தண்டனை விதிகளை (குற்றவாளிகளுக்கு சிறைத்தண்டனை உட்பட) நீர்த்துப்போகச் செய்யும் நோக்கத்தில் (இங்கே, இங்கே மற்றும் இங்கே) திருத்தங்களை முன்மொழிந்தது.

"ஒட்டுமொத்தமாக, இந்தியாவில் சுற்றுச்சூழல் சட்டங்கள் சமூகங்களின் அடிப்படை உரிமைகளைப் பாதுகாக்கின்றன," என்று பெங்களூருவைச் சேர்ந்த கொள்கை ஆய்வாளரும், சுற்றுச்சூழல் ஆதரவு குழுவுடன் பணிபுரிபவருமான லியோ சல்டான்ஹா கூறினார். இது, இந்தியாவில் சமூக மற்றும் சுற்றுச்சூழல் நீதி பிரச்சினைகளில் பணிபுரியும் ஒரு அரசுசாரா அமைப்பாகும். "சுற்றுச்சூழல் விதிமுறைகள் அல்லது அறிவிப்புகளில் நீர்த்துப்போதல் 2000ஆம் ஆண்டுகளின் நடுப்பகுதியில் இருந்து நடந்து வருகிறது. ஆனால் இந்த அறிவிப்புகளுக்கு அடித்தளமாக இருக்கும் சட்டங்கள் நீர்த்துப்போவதை கடந்த சில ஆண்டுகளாக நாங்கள் பார்த்து வருகிறோம்" என்றார்.

முன்மொழியப்பட்ட மாற்றங்களில், இந்தச் சட்டங்களின் சில பிரிவுகளின் கீழ் இணங்காததற்கு அபராதமாக சிறைத்தண்டனை விதியை நீக்குவதற்கான முன்மொழிவு அடங்கும். எடுத்துக்காட்டாக, சுற்றுச்சூழல் சட்டத்தின் கீழ் இணங்கத் தவறினால் தற்போது அபராதம் (ரூ. 1 லட்சம் வரை) அல்லது சிறைத் தண்டனை (ஐந்து ஆண்டுகள் வரை) அல்லது இரண்டும் விதிக்கப்படும். எவ்வாறாயினும், சமீபத்திய திருத்தம் அபராதங்களை மட்டும் அபராதமாக கட்டுப்படுத்த முன்மொழிகிறது. இதேபோல், தண்ணீர் சட்டத்தின் கீழ், சட்டத்தின் மீறல்களுக்கான தண்டனைக்கு பதிலாக நீதிமன்றத்தில் வழக்குத் தொடராமல், நிதி அபராதங்களுடன் மாற்றுவதற்கு இந்தத் திருத்தம் முயல்கிறது.

சிறைத்தண்டனையை நீக்குவது இந்தச் சட்டங்களைச் செயல்படுத்துவதைப் பாதிக்கலாம் மற்றும் மாசுபடுத்தும் மற்றும் ஈடுசெய்யும் அணுகுமுறையை ஊக்குவிக்கும் என்று நிபுணர்கள் குறிப்பிடுகின்றனர். " பின்னால் உள்ள யோசனை என்னவென்றால், (தண்டனை விதிகளை நீர்த்துப்போகச் செய்தல்) நீங்கள் சேதத்தை ஏற்படுத்தலாம் மற்றும் குற்றவியல் தண்டனையின்றி தப்பிக்கலாம்" என்று சல்தான்ஹா குறிப்பிட்டார்.

ஏப்ரலில் முன்மொழியப்பட்ட அறிவிப்புகளின் தொகுப்பில், சுற்றுச்சூழல் அமைச்சகம் விமான நிலைய முனைய கட்டிடங்களை விரிவுபடுத்துவதற்கு முன், கட்டாய சுற்றுச்சூழல் தாக்க மதிப்பீடுகளை (EIAs) அகற்றவும், அதன் வரம்பிலிருந்து "மூலோபாய" நெடுஞ்சாலைத் திட்டங்களுக்கு விலக்கு அளிக்கவும் மற்றும் அனல் மின் நிலையங்களுக்கு வரம்பை அதிகரிக்கவும் முயன்றது.

ஏப்ரல் 11 அன்று, அமைச்சகம் அலுவலக குறிப்பேடு மூலம், சுரங்கத் திட்டங்களுக்கு கட்டாய சுற்றுச்சூழல் அனுமதியிலிருந்து விலக்கு அளிப்பதற்கான வழிகாட்டுதல்களை வெளியிட்டது.

"இந்த ஆண்டு நிறுவனங்களுக்கு சலுகைகள், அனுமதி செயல்முறைக்கு விலக்கு, பொது விசாரணையில் நீர்த்துப்போதல் போன்ற பல திருத்தங்களைக் கண்டது. பெரிய மற்றும் சிறிய மாற்றங்கள் அனைத்தும், திட்டத்தில் இருந்து பொதுமக்களின் ஆய்வுகளை குறைக்கின்றன," என்று ஒரு சுயாதீன சுற்றுச்சூழல் வழக்கறிஞரும் ஆராய்ச்சியாளருமான கிருத்திகா தினேஷ் கூறினார். "இந்த மாற்றங்கள் சுற்றுச்சூழல் சட்டங்களின் கவனத்தை அது உருவாக்கப்பட்ட நோக்கத்திற்காக மாற்றுகிறது, இது சுற்றுச்சூழலைப் பாதுகாப்பதற்காக திறமையான அனுமதி அலுவலகமாக மாறுகிறது" என்றார்.

பெரிய பிரச்சனை என்னவென்றால், இந்த முக்கிய சட்டங்களில் பல அலுவலக குறிப்புகள் மூலம் திருத்தப்படுகின்றன, அவை அமைச்சக அதிகாரிகளால் அங்கீகரிக்கப்பட்ட மற்றும் மாற்றப்பட்ட துணைச் சட்டங்கள், ஆனால் திருத்தங்கள் அல்ல.

தற்போதுள்ள சட்டங்களில் திருத்தங்கள் பாராளுமன்றத்தில் சமர்ப்பிக்கப்பட வேண்டும் என சல்தனா சுட்டிக்காட்டியுள்ளார். முதலீட்டாளர்கள் மற்றும் அரசியல் சார்ந்த நலன்களின் அழுத்தத்தின் கீழ் அமைச்சகம், இதைத் தவிர்த்துவிட்டு, அறிவிப்புகள் மற்றும் அலுவலக குறிப்புகள் மூலம் சுற்றுச்சூழல் முடிவுகளை எடுப்பது வழக்கம். மேலும், "பாதிக்கப்பட்ட சமூகங்களின் அடிப்படை உரிமைகளில் அவை எப்போதும் மீளமுடியாத பாதகமான தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகின்றன. அவை அரசியலமைப்புச் சட்டத்திற்கு முரணானவை, மேலும் நாடாளுமன்றமும் நீதித்துறையும் தலையிட்டு சுற்றுச்சூழல் அமைச்சகத்தின் தொடர்ச்சியான அரசியலமைப்பு விரோத நடத்தையைத் தடுக்க வேண்டும்" என்றார்.

டிசம்பர் 2021 இல், உயிரியல் பன்முகத்தன்மை சட்டம், 2002 இன் கீழ் இந்தியாவின் உயிரி வளங்களை அணுகுதல் மற்றும் பயன்படுத்துதல் தொடர்பான நிறுவன மேற்பார்வையை பலவீனப்படுத்த அமைச்சகம் முயன்றது. இது வளங்களைச் சார்ந்த மக்களின் பல்லுயிர் பெருக்கத்தின் மீதான பாரம்பரிய உரிமைகளை குறைமதிப்பிற்கு உட்படுத்துகிறது, மேலும் இது பெருநிறுவனங்களால் தவறாகப் பயன்படுத்தப்படலாம் என்று ஜனவரி 2022 கட்டுரையில் இந்தியா ஸ்பெண்ட் தெரிவித்துள்ளது.


ஜனவரி 2022 இல், அலுவலக குறிப்பேடு மூலம், சுற்றுச்சூழல் அனுமதிகளை வழங்குவதில் மாநிலங்களின் செயல்திறன் மற்றும் காலக்கெடுவின் அடிப்படையில் ஒரு நட்சத்திர மதிப்பீட்டு முறையை அறிமுகப்படுத்துவதாக அமைச்சகம் கூறியது, இது சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பை பலவீனப்படுத்துகிறது என்று இந்தியா ஸ்பெண்ட் ஜனவரி 2022 கட்டுரை தெரிவித்துள்ளது.

நீர்த்துப்போவதைத் தவிர, சூழலியல் ரீதியாக உணர்திறன் வாய்ந்த பகுதிகளை உள்கட்டமைப்பு திட்டங்களுக்காக திசை திருப்பவும் அரசாங்கம் முயன்றது. 166 சதுர கிமீ நிலப்பரப்பில் உள்ள ஒரு டிரான்ஸ்-ஷிப்மென்ட் துறைமுகம் - இது தற்போது அடங்கும் முதன்மை காடுகளின் 130 சதுர கி.மீ., ஒரு சர்வதேச விமான நிலையம், ஒரு மின் உற்பத்தி நிலையம் மற்றும் டவுன்ஷிப் ஆகியவற்றை நிர்மாணிப்பதை உள்ளடக்கிய ஒரு மெகா திட்டத்திற்காக கிரேட் நிக்கோபார் தீவின் முன்மொழியப்பட்ட திசைமாற்றம் இதில் அடங்கும்.

இந்த திட்டம் கிட்டத்தட்ட 850,000 மரங்களை வெட்டுவதற்கும், 300 ஹெக்டேர் நிலத்தை கடலில் இருந்து மீட்டெடுப்பதற்கும் சாட்சியாக இருக்கும். மே 2022 நிபுணர் மதிப்பீட்டுக் குழு அறிக்கையின்படி, இது ராட்சத லெதர்பேக் ஆமைகள் மற்றும் நிக்கோபார் தீவுகளுக்குச் சொந்தமான பறக்காத பறவையான நிக்கோபார் மெகாபோட் ஆகியவற்றின் கூடு கட்டும் வாழ்விடங்களை பாதிக்கும்.

சுற்றுச்சூழலில் ஏற்படும் இந்த மாற்றங்கள் அனைத்தும் சுற்றுச்சூழலை பலவீனப்படுத்தி, காலநிலை மாற்றம் மற்றும் வானிலை தாக்கத்தை துரிதப்படுத்தும். இது, இந்தியா உலகுக்குச் செய்யும் வாக்குறுதிக்கு நேர் எதிரானது.

உங்களின் கருத்துகளை வரவேற்கிறோம். கருத்துகளை respond@indiaspend.org என்ற முகவரிக்கு அனுப்பலாம். மொழி, இலக்கணம் கருதி அவற்றை திருத்தும் உரிமை எங்களுக்கு உண்டு.