ஆண்டு மதிப்பீடு: சுற்றுச்சூழல் விதிமுறைகளை நீர்த்துப்போகச் செய்வது இந்தியாவின் லட்சிய காலநிலை இலக்கை பாதிக்கலாம்

இந்த காலகட்டத்தில், தூய்மையான ஆற்றலுக்கான தேசிய ஹைட்ரஜன் மிஷன் மற்றும் நிலக்கரியில் இருந்து மாறுவதற்கான உலகளாவிய சூரியசக்தி பசுமைத் தொகுப்பு முயற்சி போன்ற பிற கொள்கை நடவடிக்கைகளை இந்தியா அறிவித்தது. எவ்வாறாயினும், காலநிலை நடவடிக்கையை அதிகரிப்பதில் புதுப்பிக்கப்பட்ட ஆற்றலுக்கான நெருக்கடிக்கு மத்தியில், இந்திய அரசாங்கம் 1980 ஆம் ஆண்டின் வன (பாதுகாப்பு) சட்டத்தை "மூலோபாய" திட்டங்களுக்கு காடு அல்லாத நிலத்தை பயன்படுத்த அனுமதிக்கும் வகையில் திருத்தியது, அந்தமான் மற்றும் நிக்கோபார் தீவுகளின் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பை அகற்றியது, மேலும் வடகிழக்கு இந்தியா மற்றும் அந்தமான் மற்றும் நிக்கோபார் தீவுகளில் பாமாயில் சாகுபடியைத் தள்ளியது.

இது இரண்டு முக்கிய காலநிலை நிகழ்வுகளின் பின்னணியில் நடந்தது: காலநிலை மாற்றத்திற்கான அரசுகளுக்கிடையேயான குழு (IPCC - ஐபிசிசி) அதன் ஆறாவது மதிப்பீட்டு அறிக்கையை (AR6), - 2013 க்குப் பிறகு முதல் முறையாக - வெளியிட்டது இது புவி வெப்பமடைதல் எவ்வாறு பாதித்தது மற்றும் எதிர்காலத்தில் நம்மைப் பாதிக்கும் என்பதற்கான தீவிர முன்னறிவிப்பை வழங்கியது; மற்றும் உலகெங்கிலும் உள்ள நாடுகள், நவம்பர் மாதம் 26வது மாநாட்டிற்காக (COP26) சந்தித்தன, அங்கு அவை உலகளாவிய வெப்பநிலை உயர்வைக் கட்டுப்படுத்த, கிளாஸ்கோ காலநிலை ஒப்பந்தத்தை ஏற்றுக்கொண்டன.

நடப்பு ஆண்டு நிறைவடையும் தருணத்தில், ​​இந்த ஆண்டு இந்தியாவின் முக்கிய ஆற்றல், காலநிலை மற்றும் சுற்றுச்சூழல் கொள்கைகள் மற்றும் நடவடிக்கைகளைப் பார்க்கிறோம்.

புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றலுக்கான புதுப்பிக்கப்பட்ட உந்துதல்

புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தி சமீபத்திய ஆண்டுகளில் இந்தியாவில் வேகமாக வளர்ந்து வரும் துறைகளில் ஒன்றாகும், ஏனெனில் அடுத்தடுத்த அரசாங்கங்கள் அதற்கு முன்னுரிமை அளித்தன, ஆகஸ்ட் 2021 இல் நாங்கள் கட்டுரை வெளியிட்டோம். இந்தியாவில் உள்ள பெரும்பாலான மரபுசார் எரிசக்தி ஆதாரங்கள் இறக்குமதி செய்யப்பட்டவை அல்லது தரம் குறைந்தவை என்பதால், எரிசக்தி பாதுகாப்பிற்கான தேடலானது முதன்மையான காரணங்களாகும்.

2015 இல் பாரிஸ் உடன்படிக்கையின் கீழ், 2022 ஆம் ஆண்டிற்குள் 175 ஜிகாவாட் (GW) புதுப்பிக்கத்தக்க திறன் மற்றும் 2030 இல் 450 ஜிகாவாட் என, இந்தியா இலக்கு நிர்ணயித்துள்ளது. அக்டோபர் 2021க்குள், இந்தியா ஏற்கனவே 100 ஜிகாவாட் திறனைத் தாண்டியுள்ளது என்று புதிய மற்றும் புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தி அமைச்சகம் (MNRE) தெரிவித்துள்ளது. அக்டோபர் 2021 க்குள், இந்தியாவின் நிறுவப்பட்ட மின் திறனில் 39% புதைபடிவமற்ற மூலங்களில் இருந்து வந்தது, 2022 ஆம் ஆண்டுக்குள் 40% இலக்காக இருந்தது.

இந்தியாவில், சூரிய மின் கட்டணங்களும் பெருமளவில் குறைந்துள்ளன; ஏனென்றால், அரசாங்கம் பெரிய திட்டங்களை தலைகீழ் ஏலங்கள் மூலம் வழங்குகிறது (வாங்குபவர்கள் பொருட்கள் மற்றும் சேவைகளை கோருகிறார்கள் மற்றும் விற்பவர்கள் அவர்கள் விற்க விரும்பும் விலைகளுக்கு ஏலம் எடுக்கிறார்கள்), இதன் விளைவாக உலகளாவிய முதலீட்டாளர்கள் மிகக் குறைந்த விலையில் மிகப் பெரிய திட்டங்களை அமைக்கின்றனர். ஆகஸ்ட் 2021 இல் எங்கள் கட்டுரையில் குறிப்பிட்டபடி, இந்தியாவில் உள்ள பல தொழில்துறை மற்றும் வணிக நிறுவனங்களும், புதுப்பிக்கத்தக்க மின்சாரம், குறிப்பாக சூரிய ஒளி, விநியோக நிறுவனத்திடம் இருந்து (டிஸ்காம்) மின்சாரம் பெறுவதற்கான செலவைக் காட்டிலும் மலிவானவை.

இந்தியா தீவிரமான முறையில் பெரிய அளவிலான சுத்தமான எரிசக்தித் திட்டங்களை முன்வைத்து வருகிறது - முக்கியமாக காற்று மற்றும் சூரிய சக்தி - இவை, புதுப்பிக்கத்தக்க திட்டங்களுக்குப் பயன்படுத்தப்படும் பொதுவான நிலங்கள் மீது சமூகங்களின் உரிமைகள் அங்கீகரிக்கப்படாததால் மோதல்களுக்கு இட்டுச் செல்கின்றன. பெரிய சோலார் பூங்காக்கள் போன்ற தூய்மையான எரிசக்தி திட்டங்களை, இந்தியா முன்னெடுப்பதால் மோதல்கள் வளரக்கூடும் என்று நிபுணர்கள் தெரிவிக்கின்றனர்.

இந்தியா, சூரியத்தகடு ஆற்றலைத் தூண்டினால் இத்தகைய மோதல்களைக் குறைக்கலாம். ஆனால், மேற்கூரை சோலார் அமைப்புகளின் அதிக விலை மற்றும் அதன் மானியத் திட்டங்களின் திட்டவட்டமான செயல்படுத்தல் ஆகியன, இந்தத் துறையை பின்னுக்குத் தள்ளுகின்றன என்று ஜூலை 2021 கட்டுரையில் நாங்கள் தெரிவித்தோம்.

மேலும், சிஓபி-26 இல், இந்தியா புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தி இலக்குகளை, 2030ஆம் ஆண்டுக்குள் 450 ஜிகாவாட் என்ற முந்தைய இலக்கில் இருந்து 500 ஜிகாவாட் ஆக உயர்த்தியது. இந்தியா, இங்கிலாந்துடன் இணைந்து, பசுமைத் தொகுப்புகள் முன்முயற்சி --ஒன் சன் ஒன் வேர்ல்ட் ஒன் கிரிட் என்ற பெயரில், 140 நாடுகளை இணைக்கும் உலகளாவிய சூரியசக்தி தொகுப்பு எனப்படும் ஒரு லட்சிய புதுப்பிக்கத்தக்க முயற்சியைத் தொடங்கியது. எரிசக்தி வல்லுநர்கள் முன்முயற்சியின் முன்மாதிரியை ஏற்றுக்கொண்டு, அதன் அளவைப் பாராட்டினாலும், புவிசார் அரசியல் மற்றும் கடலுக்கடியில் கேபிள்களின் விலை காரணமாக அதன் சாத்தியக்கூறுகள் பற்றி அவர்கள் கேள்வி எழுப்புவதாக, அக்டோபர் 2021 இல் எங்கள் கட்டுரை தெரிவித்தது.

ஆகஸ்ட் 2021 இல், இந்தியாவின் ஆற்றல் மாற்ற இலக்குகளை ஆதரிப்பதற்காக தேசிய ஹைட்ரஜன் இயக்கத்தையும் பிரதமர் அறிவித்தார். பசுமை ஹைட்ரஜன் புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றலைப் பயன்படுத்தி தண்ணீரை ஹைட்ரஜன் மற்றும் ஆக்ஸிஜனாகப் பிரிக்கிறது. பசுமை ஹைட்ரஜனின் பயன்பாடு, கப்பல் மற்றும் போக்குவரத்து போன்றவற்றை எரிபொருளாகப் பயன்படுத்தக்கூடிய துறைகளிலும், அதே போல் எஃகு மற்றும் இரசாயனங்கள் போன்ற உற்பத்தித் தொழில்களிலும் மூலப்பொருளாகப் பயன்படுத்தக்கூடிய துறைகளிலும், இந்தியாவை கார்பன் நீக்கம் செய்ய உதவும். இது மின் உற்பத்தியில் புதைபடிவ எரிபொருட்களை மாற்றி அமைக்கலாம் மற்றும் புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றலைச் சேமிக்கப் பயன்படும், ஆனால் இது வணிக ரீதியாக சாத்தியமானதாகவும், பாரம்பரியமாகப் பயன்படுத்தப்படும் புதைபடிவ அடிப்படையிலான சாம்பல் ஹைட்ரஜனைப் போல பொருளாதார ரீதியாகப் போட்டித்தன்மையுடனும் இருந்தால் மட்டுமே சாத்தியம் என்று, செப்டம்பர் 2021 இல் கட்டுரை வெளியிட்டோம்.

நிலக்கரியில் இருந்து மாற்றம்

இந்தியாவின் எரிசக்தி தேவையில் சுமார் 70%, நிலக்கரி (44%) மற்றும் எண்ணெய் (25%) ஆகிய இரண்டு படிம எரிபொருட்களால் பூர்த்தி செய்யப்படுகிறது. இருப்பினும், COP26 இல், இந்தியா 2070 ஆம் ஆண்டுக்குள் நிகர பூஜ்ஜிய இலக்கை அடைய உறுதிபூண்டுள்ளது, அதாவது அடுத்த தசாப்தங்களில் இந்தியா அதன் நிலக்கரி மற்றும் எண்ணெய் சார்ந்திருப்பதை கணிசமாகக் குறைக்க வேண்டும்.

ஆனால், அதே நேரத்தில், இந்தியாவும் மாசுபடுத்தும் அலகுகளுக்கு "மாசுபடுத்துவதற்கான உரிமம்" வழங்கும் தொடர்ச்சியான அறிவிப்புகளை வெளியிட்டது. அறிவியல் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் மையத்தின் சுருக்கமான குறிப்பின்படி, ஏப்ரல் 2021 இல், ஒரு அறிவிப்பின் மூலம், இந்தியாவில் உள்ள பெரும்பாலான நிலக்கரி அடிப்படையிலான மின் உற்பத்தி நிலையங்களுக்கான உமிழ்வு விதிமுறைகளுக்கு இணங்குவதற்கான காலக்கெடுவை, 2022 முதல் 2025 ஆம் ஆண்டு வரை சுற்றுச்சூழல் அமைச்சகம் நீட்டித்தது. அதாவது, 72% நிலக்கரி அடிப்படையிலான மின் உற்பத்தி நிலையங்கள் இன்னும் இரண்டு அல்லது மூன்று ஆண்டுகளுக்கு தொடர்ந்து மாசுபடுத்தும்.

மேலும், ஜூன் 2021 இல், மத்திய மின்சார ஆணையம் 2015 இல் அமைக்கப்பட்ட உமிழ்வு விதிமுறைகளை கடைப்பிடிக்க ஆலைகளுக்கான காலக்கெடுவை 2035 வரை நீட்டிக்க அழைப்பு விடுத்தது. "2070 ஆம் ஆண்டில் நிகர பூஜ்ஜிய இலக்கைப் பொறுத்தவரை, இந்தியா 2035 ஆம் ஆண்டளவில் நிலக்கரியை படிப்படியாக அகற்ற வேண்டும்; எனவே, 2035 வரை அனல் ஆலைகளுக்கு சலுகைகளை வழங்க திட்டமிட்டால், அவை எப்போது படிப்படியாக நிறுத்தப்படும்?" என்று மந்தன் அத்யான் கேந்திராவின் ஆய்வாளர் ஸ்ரீபாத் தர்மாதிகாரி கேள்வி எழுப்பினார்.

ஏப்ரல் 2021 இல், சுற்றுச்சூழல், வனம் மற்றும் காலநிலை மாற்றம் அமைச்சகம் (MoEFCC) நிலக்கரி மற்றும் லிக்னைட் அடிப்படையிலான அனல் மின் நிலையங்களால் உருவாக்கப்படும் சாம்பலை 100% சுற்றுச்சூழல் நட்பு முறையில் பயன்படுத்துவதற்கான அறிவிப்பை வெளியிட்டது. கடந்த இரண்டு தசாப்தங்களாக, சுற்றுச்சூழல் அமைச்சகம் சாம்பலை அகற்றுவது மற்றும் பயன்படுத்துவது குறித்து இதே போன்ற அறிவிப்புகளை வெளியிட்டு வருகிறது. ஆனால் 50% க்கும் அதிகமான தொழிற்சாலைகள், இதற்கு இன்னமும் இணங்கவில்லை, பெரும்பாலும் சாம்பலை திறந்தவெளியிலும், நீர்நிலைகளிலும் மற்றும் மூடப்படாத குழிகளிலும் கொட்டுவதாக, ஆகஸ்ட் 2021 இல் நாங்கள் கட்டுரை வெளியிட்டோம்.

சுற்றுச்சூழல் சட்டங்கள் நீர்த்துப்போகின்றன

அக்டோபரில், சுற்றுச்சூழல் அமைச்சகம், 1980 ஆம் ஆண்டின் வன (பாதுகாப்பு) சட்டத்தில் ஒரு திருத்தத்தை முன்மொழிந்தது, இது தனியார் வன நிலம் மற்றும் மாநில அல்லது மத்திய அரசால் அறிவிக்கப்பட்ட வன நிலத்தில், வனம் அல்லாத செயல்பாடுகளை அனுமதித்தது, அதன் உரிமையாளர் தனியார் அல்லது பொதுத்துறை நிறுவனமாக இருக்கலாம். முன்மொழியப்பட்ட திருத்தம், பல வளர்ச்சித் திட்டங்களுக்கு விலக்கு அளித்து, காடுகளைப் பாதுகாப்பதற்கான ஆணையிலிருந்து விலகுவதாக, சுற்றுச்சூழல் ஆர்வலர்கள் கூறுகின்றனர்.

காலநிலை மாற்றத்திற்கு எதிரான போராட்டத்தில் காடுகள் முக்கியமான கூறுகளில் ஒன்றாகும். நிலப்பரப்பு பல்லுயிர் மற்றும் வாழ்வாதாரத்தைத் தக்கவைப்பதைத் தவிர, காடுகள் காற்றில் வெளியிடப்படும் கார்பன் டை ஆக்சைடை கணிசமாக உறிஞ்சுகின்றன. மத்திய அல்லது மாநில அரசுகளின் அனுமதியின்றி வன நிலத்தில் மரம் வெட்டுதல் மற்றும் வனம் அல்லாத பிற செயல்பாடுகளை தடை செய்வதன் மூலம் காடழிப்பைத் தடுக்கும் வகையில் வனச் சட்டம் இந்தியாவில் உச்ச சட்டமாகும்.

மார்ச் 2021 இல், மத்திய அரசு 2006 இன் சுற்றுச்சூழல் தாக்க மதிப்பீடு (EIA) கட்டமைப்பை நீர்த்துப்போகச் செய்யும் ஒரு திருத்தத்தை வெளியிட்டது, சுற்றுச்சூழல் அனுமதி காலாவதியாகிவிட்டதால், மீண்டும் விண்ணப்பிக்க வேண்டிய அனைத்து திட்டங்களுக்கும் பொது விசாரணையில் இருந்து விலக்கு அளித்தது. அறிவிப்பின்படி, ஒரு திட்டத்திற்கான முன் சுற்றுச்சூழல் அனுமதி அதிகபட்சமாக 10 ஆண்டுகளுக்கும், சில சந்தர்ப்பங்களில் ஐந்து ஆண்டுகளுக்கும் வழங்கப்பட்டது. வழங்கப்பட்ட காலக்கெடுவுக்குள் முடிக்கத் தவறிய திட்டங்கள், பொது விசாரணை நடத்துவது உட்பட அனைத்து செயல்முறைகளையும் புதிதாக மேற்கொள்ள வேண்டியிருந்தது. இருப்பினும், புதிய திருத்தத்தின்படி, குறைந்தபட்சம் 50% திட்டம் செயல்படுத்தப்பட்டிருந்தால், பொது விசாரணை நடத்த வேண்டும் என்ற கட்டாயம் நீக்கப்பட்டது. 2006 அறிவிப்பு பிப்ரவரி 2020 வரை மொத்தம் 15 மாற்றங்களுக்கு உட்பட்டுள்ளது.

ஜூலை 2021 இல், சுற்றுச்சூழல் அமைச்சகம் மேலும் சுற்றுச்சூழல் தாக்க அறிவிப்பின் (EIA), 2006 இன் கீழ், முன் சுற்றுச்சூழல் அனுமதி இல்லாமல் செயல்படும் தொழில்துறை திட்டங்களின் வழக்குகளைக் கையாள்வதற்கான புதிய நிலையான இயக்க நடைமுறைகளை (SOPs) வெளியிட்டது. ஆனால் இந்த விதிகள், சுற்றுச்சூழல் விதிமுறைகளை மீறுவதற்கு எதிராக ஒரு தடுப்பாக செயல்படாது, சுற்றுச்சூழல் தாக்க அறிவிப்பு - 2006 ஆல் கட்டாயப்படுத்தப்பட்ட, முன் சுற்றுச்சூழல் அனுமதிகளின் நோக்கத்தை தோற்கடிக்கும் என்று, ஆகஸ்ட் மாதம் கண்டறியப்பட்ட இந்தியா ஸ்பெண்ட் கள விசாரணை தெரிவித்தது.

நவம்பர் 1 ஆம் தேதி, சுற்றுச்சூழல், வனம் மற்றும் காலநிலை மாற்றம் அமைச்சகம், இந்தியாவின் கடலோர ஒழுங்குமுறை (CRZ) அறிவிப்பு, 2019 இல் திருத்தம் கோரி ஒரு அரசிதழ் அறிவிக்கையை வெளியிட்டது, எண்ணெய் மற்றும் இயற்கை எரிவாயு ஆய்வு மற்றும் மேம்பாட்டு நடவடிக்கைகளுக்கு கட்டாய முன் அனுமதி பெறுவதில் இருந்து விலக்கு அளிக்கப்பட்டது.

அந்தமான் காடுகள் மறுமதிப்பீடு செய்யப்பட்டு, பாமாயிலுக்கு தள்ளப்படுகிறது

அந்தமான் மற்றும் நிக்கோபார் தீவுகளில், சுற்றுச்சூழல் மற்றும் இன முக்கியத்துவம் வாய்ந்த தீவுக்கூட்டம் அனுபவிக்கும் பாதுகாப்பை அகற்றும் பெரிய வணிக, சுற்றுலா மற்றும் கப்பல் திட்டங்களை அமைக்க, அரசாங்கம் திட்டமிட்டுள்ளது என்று, ஏப்ரல் 2021 இல் நாங்கள் கட்டுரை வெளியிட்டோம்.

முன்னதாக, ஜனவரியில், சுற்றுச்சூழல், வனம் மற்றும் காலநிலை மாற்றம் அமைச்சகமானது, தீவுக் கரையோர ஒழுங்குமுறை மண்டல அறிவிப்பை 2019 இல் திருத்தியது, அந்தமான் நிக்கோபாரை தீவுகளின் குழு- I இலிருந்து 200-மீட்டர் தாங்கி கொண்ட உயர் அலைக் கோட்டில் இருந்து குழு- II க்கு 100 மீட்டர் தாங்கியை கொண்டு நகர்த்தியது.

அந்தமான் மற்றும் நிக்கோபார் தீவுகள், 836 தீவுகளை உள்ளடக்கியது, மொத்த புவியியல் பரப்பளவு சுமார் 8,249 சதுர கிலோமீட்டர்கள், இந்தியாவின் மொத்த புவியியல் பகுதியில் 0.25% ஆகும். 8,249 சதுர கிமீ பரப்பளவில், 80% நிலப்பரப்பு (6,751 சதுர கிமீ) வன நிலமாக பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளது, இதில் ஒன்பது தேசிய பூங்காக்கள், 96 வனவிலங்கு சரணாலயங்கள் மற்றும் ஒரு உயிர்க்கோள காப்பகம் ஆகியவை அடங்கும்.

அந்தமான் மற்றும் நிக்கோபார் தீவுகள் 2011 மற்றும் 2019 க்கு இடையில் 0.28% வனப்பரப்பில் ஓரளவு உயர்ந்துள்ளது. ஆனால் 71% அல்லது 1,732 சதுர கிலோமீட்டர் அளவுக்கு மிதமான அடர்ந்த காடுகளை இழந்துள்ளனர் என்று, நவம்பர் 2021 ஃபேக்ட்செக்கர் ஆய்வில் கண்டறியப்பட்டுள்ளது.

ஆகஸ்ட் 2021 இல், மத்திய அமைச்சரவை இந்தியாவில் பாமாயில் உற்பத்தியை விரிவுபடுத்தும் திட்டத்திற்கு ரூ. 11,040 கோடி மதிப்பீட்டிற்கு ஒப்புதல் அளித்தது, அதன் இறுதி இலக்கான 1 மில்லியன் ஹெக்டேர் நிலத்தை பனை சாகுபடி செய்து, எண்ணெய் உற்பத்தி ஆத்மநிர்பர் அல்லது 'தன்னிறைவு' அடைய வேண்டும். இத்திட்டம் இந்தியாவின் வடகிழக்கு பகுதி மற்றும் அந்தமான் மற்றும் நிக்கோபார் தீவுகளை கவனம் செலுத்தும் பகுதிகளாக அடையாளம் கண்டுள்ளது, இது சுற்றுச்சூழல் ஆர்வலர்களிடையே கவலையை ஏற்படுத்தியுள்ளது. தென்கிழக்கு ஆசியாவில் உள்ள முக்கிய பனை எண்ணெய் பயிரிடும் நாடுகளில் காணப்படுவது போல், பாமாயில் பயிரிடப்படும் குறிப்பிட்ட பகுதிகளின் நீர்மட்டத்திற்கு குறிப்பிடத்தக்க அச்சுறுத்தலைக் கொண்டுள்ளது.

காற்று மாசுபாடு என்று வரும்போது, ​​வட இந்தியாவில், குளிர்காலம் தொடங்கியவுடன் காற்றின் தரம் மீண்டும் மோசமடைந்தது. இணக்கமான நாடுகளுடன் ஒப்பிடுகையில், ஒரு மில்லியன் மக்களுக்கு இந்தியாவில் காற்றின் தர கண்காணிப்பாளர்களின் எண்ணிக்கை மிகவும் குறைவாக இருப்பதாக எங்கள் கட்டுரை காட்டுகிறது.