காலநிலை ஆபத்துப்பகுதி: கடல் ஆக்கிரமிப்பு, கரையோரத்தை அரிப்பது கஞ்சம் பகுதி கிராமங்கள் மறைவதற்கு வழிவகுக்கிறது

வானிலை தரவுகள் கஞ்சம் பகுதியில் சற்று அதிகரித்த வெப்பநிலையைக் காட்டுகின்றன, மேலும் அடிக்கடி ஏற்படும் புயல் வானிலை முறைகள், இதையொட்டி அலைகளை ஏற்படுத்துகின்றன, அத்துடன் நிச்சயமற்ற மழைப்பொழிவு வறட்சி நிலையை உருவாக்குகிறது. கஞ்சம், இதனால் உலகில் மோசமானது.

Update: 2023-06-02 06:00 GMT

ஒடிசாவின் கஞ்சம் ராமாயபட்டணம் கிராமத்தில் சேதமடைந்த வீடுகளை காணலாம். கடல் நீர் உட்புகுதல், அரிப்பு, மீண்டும் மீண்டும் ஏற்படும் புயல், ஒழுங்கற்ற மழைப்பொழிவு ஆகியன, இப்பகுதியை காலநிலை ஆபத்துப்பகுதிகளாக மாற்றியுள்ளன. இது குடியிருப்பாளர்களின் வாழ்க்கை மற்றும் வாழ்வாதாரத்தில் தாக்கங்களை ஏற்படுத்துகிறது.

கஞ்சம்: இ.கமமா தனது கணவர் மற்றும் இரண்டு குழந்தைகளுடன் ஆழ்ந்த உறக்கத்தில் இருந்தபோது- அதாவது, 2019 ஆம் ஆண்டு அக்டோபர் மாதம் இரவு சுமார் 2.30 மணியளவில், தனது இரண்டு அறைகள் கொண்ட கான்கிரீட் வீட்டின் முன் சுவர் மற்றும் கதவை கடலலை அடித்துச் சென்றது.

ஒடிசாவின் கஞ்சம் மாவட்டத்தின் சிகிடி தொகுதியில் உள்ள ரம்யாபட்னா கிராமத்தில் ஏழு ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, கமமாவும் அவரது கணவரும் ஒரு சிறிய வீட்டைக் கட்டுவதற்காக 5 லட்ச ரூபாயை, மிகுந்த சிரமத்துடன் சேமித்தனர். "பலத்த சத்தம் கேட்டதும் நாங்கள் விழித்தோம், எங்களுக்கு முன்னால் கடலைத்தான் பார்க்க முடிந்தது" என்று கமமா நினைவு கூர்ந்தார். "எஞ்சிய சுவர் இல்லை. எங்கள் வீடு போய்விட்டது என்பது எங்களுக்குத் தெரியும்…” என்றார் அவர்.

கமமா வசிக்கும் கிராமத்தில் 410 வீடுகள் உள்ளன; கடந்த மூன்று வருடங்களில் கடலில் இருந்து பலத்த அலைகளால் அடித்துச் செல்லப்பட்ட 46 வீடுகளில் அப்பெண்ணின் வீடும் ஒன்று.

பனிக்காலத்திற்கு முந்தைய மற்றும் பருவமழை காலங்களில், கடல் அலைகள் இப்பகுதியில் அடிக்கடி நிகழும் நிகழ்வாக மாறியுள்ளது. கரையிலிருந்து 500 மீட்டருக்கும் குறைவான தூரத்தில், கான்கிரீட் வீடுகளின் இணையான பாதைகள் கொண்ட ஒரு பகுதியில், கைவிடப்பட்ட வீடுகளின் இடிபாடுகள் மட்டுமே எஞ்சியுள்ளன.


இ. கமமாவின் வீடு 2019-ம் ஆண்டில் சேதமடைந்தது. இடிபாடுகளாக மாறிய தனது வீட்டின் எச்சத்தின் மீது அவர் அமர்ந்துள்ளார்.

வங்காள விரிகுடாவின் கரையோரத்தில் அமைந்துள்ள கடலோர மாவட்டமான கஞ்சம், சூறாவளி, வறட்சி, வெள்ளம் மற்றும் அரிப்பு உள்ளிட்ட தீவிர வானிலை நிகழ்வுகளுக்கு ஆளாகிறது.

சமீப ஆண்டுகளில் இந்தப் பகுதிகளில் அரிப்புகளின் அதிர்வெண் மற்றும் அளவு அதிகரித்துள்ளது -- கடலோரப் பகுதிகளில் ஏற்படும் சூறாவளிகள் மற்றும் வெள்ளங்களின் அதிர்வெண் அதிகரித்ததன் காரணமாக இந்த நிகழ்வு குறிப்பிடப்படுகிறது.

கடந்த 1990, 1995, 2003, 2006, 2007, 2008, 2009, 2012, 2013, 2014 மற்றும் 2018 ஆகிய ஆண்டுகளில் வெள்ளம் ஏற்பட்டது -- கவனிக்கத்தக்க வகையில், 2000 களில் அதிர்வெண் அதிகரித்து வருகிறது.

கடந்த 2009 ஆம் ஆண்டு முதல், 2022 ஆம் ஆண்டு வரையிலான தரவுகளைக் காட்டுவது, ஜூலை மற்றும் செப்டம்பர் மாதங்களில் அதிக மழை பெய்யும் மாதங்களுக்கு இடையில் மழைப்பொழிவு ஒழுங்கற்றதாக உள்ளது. இது 2017 இல் 225.96 மிமீ மழையிலிருந்து 2019 இல் அதை விட இரண்டு மடங்கு (458.59 மிமீ) வரை இருந்தது. கஞ்சத்தில் மழை நாட்கள் 2015 மற்றும் 2020 இல் 55 நாட்கள் முதல் 2012 இல் 78 நாட்கள் வரை இருந்தது.

Full View


Full View

கோடை கால வெப்பநிலையும், ஆண்டு வெப்பநிலையும் ஏற்ற இறக்கமாக இருந்தாலும், தொடர்ந்து அதிகரித்து வருவதாக இந்திய வானிலை ஆய்வு மையம் (IMD), கோபால்பூர் வானிலை நிலையத்தின் தரவுகளின் அடிப்படையில் தெரிவித்துள்ளது. கஞ்சம் வானிலை நிலையத்தின் தரவு ஒத்ததாக உள்ளது என்று பெயர் வெளியிட விரும்பாத இந்திய வானிலை ஆய்வு மைய அதிகாரி ஒருவர் கூறினார்.

புவனேஸ்வரைச் சேர்ந்த இந்திய வானிலை ஆய்வு மைய அதிகாரி உமாசங்கர் தாஸின் கூற்றுப்படி, இந்த முறையானது ஒடிசா முழுவதும் உள்ளது. “ஒடிசாவிலும், கஞ்சம் பகுதியிலும் வெப்பநிலையில் மேல்நோக்கிய போக்கு உள்ளது. 2000-ம் ஆண்டு வரை சராசரி வெப்பநிலை பராமரிக்கப்பட்டது, ஆனால் அதன் பிறகு ஒரு உயரும் போக்கு உள்ளது.

உயரும் வெப்பநிலையானது, புயல் ஏற்படக்கூடிய வானிலை வடிவங்களை உருவாக்குகிறது, இது பேரலைகளை ஏற்படுத்துகிறது; நிச்சயமற்ற மழை வறட்சியை உருவாக்குகிறது. 1996, 2002 மற்றும் 2011-ம் ஆண்டுகளில் அனைத்து கிட்டத்தட்ட 22 ஒன்றியங்களும் வறட்சியால் பாதிக்கப்பட்டன, 2009 இல் நான்கு தொகுதிகள் மற்றும் 2015 இல் 16 தொகுதிகள் பாதிக்கப்பட்டன.

கஞ்சம், இதனால், இரு முறைகளிலுமே மோசமாக இருந்துள்ளது.

ஃபைலின் புயலானது "மிகக் கடுமையான சூறாவளிப் புயல்" என வகைப்படுத்தப்பட்டது, அக்டோபர் 12, 2013 அன்று கஞ்சம் மாவட்டத்தில் கோபால்பூர் அருகே ஒடிசா கடற்கரையில் கரையைக் கடந்தது. கஞ்சம், பூரி, கோர்தா மற்றும் சிலிகா பகுதியைச் சுற்றியுள்ள பெரிய பகுதிகளை வெள்ளம் சூழ்ந்துள்ள புயல் இயல்பை விட சுமார் 3.5 மீட்டர் உயரத்தில் காணப்பட்டது. ஒடிசாவின் கஞ்சம் மாவட்டத்தில் மட்டும் கடலோரப் பகுதிகளில் சுமார் 90,000 வீடுகள் பகுதி அல்லது முழுமையாக சேதமடைந்துள்ளன.

"சமீப காலங்களில், கஞ்சம் கடற்கரை பல குறைந்த காற்றழுத்த தாழ்வுப்பகுதிகளைக் கண்டுள்ளது மற்றும் நிலச்சரிவு தளமாகவும் உள்ளது" என்று இந்திய வானிலை ஆய்வு மையத்தின் புவனேஸ்வர் நிலைய முன்னாள் இயக்குனர் சரத் சரண் சாஹு கூறினார். "நிலச்சரிவுகள் இல்லாத சமயங்களில், காற்றழுத்த தாழ்வுநிலை இன்னும் கரையை தொட்டு மற்ற நிலப்பகுதிகளை நோக்கி திரும்பும். மாவட்டத்தின் நிலப்பரப்பு பாதிக்கப்படக்கூடிய சூழ்நிலையை நோக்கி தள்ளியுள்ளது” என்றார்.

சமீபத்தில் வெளியிடப்பட்ட கஞ்சம் மாவட்ட பேரிடர் மேலாண்மை திட்டம், ஒழுங்கற்ற மழை காரணமாக, மாவட்டத்தில் உள்ள அனைத்து தொகுதிகளும் வறட்சியால் பாதிக்கப்படக்கூடியதாகக் கருதப்படுகிறது.

காலநிலை ஆபத்துள்ள பகுதிகள் பற்றிய எங்கள் தொடரின் ஒரு பகுதியாக, இந்தியா ஸ்பெண்ட் பருவநிலை மாற்றம் மற்றும் நாடு முழுவதும் மிகவும் பாதிக்கப்படக்கூடிய மக்கள் மீது அதன் தாக்கங்களை ஆவணப்படுத்துகிறது. இந்த கட்டுரையில் வெப்பநிலை அதிகரிப்பு, அடிக்கடி ஏற்படும் சூறாவளி மற்றும் கஞ்சம் மீனவர்களின் கடலோர அரிப்பு ஆகியவற்றின் தாக்கத்தைப் பார்க்கிறோம். தொடரின் முதல் பகுதியை இங்கே படிக்கலாம்.

ஒடிசா கடற்கரை அரிப்புக்கு ஆளாகிறது

கடலோர மாநிலமான ஒடிசா, அதன் கரையோரத்தில் 28% அரிப்பை பதிவு செய்துள்ளது, மேலும் 50% க்கும் அதிகமான குவிப்பு விகிதம் கொண்ட ஒரே மாநிலம் இதுவாகும். அரிப்பு என்பது நில இழப்பு மற்றும் கரையோரத்தில் உள்ள வண்டல்களை அகற்றுவதைக் குறிக்கிறது, அதே சமயம் கரையோரத்தில் மணல் குவிந்து கிடக்கும் எதிர் நிகழ்வானது திரட்டல் ஆகும்.

ஒடிசா கடற்கரையின் 450-ஒற்றைப்படை கி.மீ. வரை மேற்கொள்ளப்பட்ட கரையோர மாற்றப் பகுப்பாய்வு, கடற்கரையின் 144 கி.மீ. வரை அரிப்பு ஏற்பட்டுள்ளதைக் காட்டுகிறது, அதே நேரத்தில் 99 கி.மீ. 208 கிமீ நீளமுள்ள கடற்கரையின் மற்ற பகுதிகள் ஒப்பீட்டளவில் நிலையானவை.

கஞ்சம் மற்றும் பூரி மாவட்டங்களை உள்ளடக்கிய ஒடிசாவின் தெற்கு கடற்கரையானது 57 கி.மீ. கடற்கரையில் அரிப்பு மற்றும் 30 கி.மீ வரை பெருக்கத்தை கண்டுள்ளது என்று பகுப்பாய்வு மேலும் கூறுகிறது. கஞ்சத்தில் உள்ள கோபால்பூர் கடற்கரைப் பகுதி 2000-2014 காலகட்டத்தில் குறிப்பிடத்தக்க அரிப்பைக் கண்டது.

ஒருங்கிணைந்த கடலோர மண்டல நிர்வாகத்தின் (ICZM) அறிக்கையின்படி, வடக்கு நோக்கி மணல் இயக்கம் உள்ளது. இது, குறைந்த உயரம் போன்ற காரணிகளுடன், கடலோரப் பகுதியை வெள்ளம், சூறாவளி மற்றும் மேலும் அரிப்புக்கு ஆளாக்குகிறது.

மாறிவரும் காலநிலை, அலைகள் தெற்கு கஞ்சத்தில் மீண்டும் ஊடுருவலுக்கு வழிவகுக்கிறது

கஞ்சம் தொகுதியின் போடம்பேட்டா கிராமத்திலும், சிகிடி தொகுதியின் ரம்யாபட்னா கிராமத்திலும் சுமார் 45 கி.மீ தொலைவில் அரிப்பின் தாக்கம் அதிகம் காணப்படுகிறது. போடம்பேட்டாவில் மனிதனால் உருவாக்கப்பட்ட தலையீடுகள் அல்லது கடலோர மேம்பாட்டுத் திட்டங்களால் அரிப்பு ஏற்பட்டாலும், ராமயப்பட்டினத்தில் இந்த நிகழ்வு இயற்கையானது, இது ஃபைலினுக்குப் பிறகு மோசமாகிவிட்டது. இத்தகைய அரிப்புகள் அலைகள், காற்று, அலைகள், கரையோர நீரோட்டங்கள், புயல்கள், கடல் மட்ட உயர்வு போன்ற இயற்கை காரணிகளால் பாதிக்கப்படுகின்றன என்று ஆய்வுகள் காட்டுகின்றன.

"குறைந்த காற்றழுத்த தாழ்வு நிலையுடன், புவி வெப்பமடைதல் காரணமாக கடல் மட்டங்களில் அதிகரிப்பு உள்ளது என்று பல அறிக்கைகள் பரிந்துரைத்துள்ளன" என்று இந்திய வானிலை ஆய்வு மையத்தின் புவனேஸ்வர் மையத்தின் முன்னாள் இயக்குனர் சாஹு கூறினார். “இதுவும் கடல் அலையின் உயரம் அதிகரிக்க வழிவகுத்தது. இது, மண்ணின் நிலை மற்றும் இருப்பிடத்தின் நிலப்பரப்பு போன்ற காரணிகளுடன் இணைந்து, அப்பகுதியை அரிப்புக்கு ஆளாகிறது” என்றார்.

பெர்ஹாம்பூர் பல்கலைக்கழகத்தின் கடல்சார் அறிவியல் துறையின் கடல்சார் விஞ்ஞானி பிரதாப் மொஹந்தி, இரண்டு தசாப்தங்களுக்கும் மேலாக ஒடிசாவின் கடற்கரையில் அரிப்பு பற்றி ஆய்வு செய்து வருகிறார், கிழக்கு கடற்கரையில் அதிகபட்ச அரிப்பு இயற்கையானது என்று கூறுகிறார்.

ரம்யாபட்டணத்தில் எவ்வாறு இயற்கையான நிகழ்வாக அரிப்பைக் காண்கிறது என்பதை விளக்கி, அவர் கூறுகிறார், “கடலோரத்தில் ஏற்படும் அரிப்பு நீண்ட கரையோர நீரோட்டங்கள் அல்லது கரையோரத்திற்கு இணையான மின்னோட்டத்தால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. லாங்ஷோர் மின்னோட்டம் கடலில் இருந்து முன்னும் பின்னுமாக படிவுகளை கொண்டு செல்கிறது, அலைகளின் வேகத்தால் பாதிக்கப்படுகிறது” என்றார்.

பஹுதா ஆற்றின் வடக்கே அமைந்துள்ள ராமயப்பட்டணத்தில், நதி நீண்ட கடற்கரை போக்குவரத்திற்கு இயற்கையான தடையாக செயல்படுகிறது என்று அவர் விளக்குகிறார். ஒருங்கிணைந்த கடலோர மண்டல நிர்வாகத்தின் கடலோர மேலாண்மைத் திட்டத்தில், ராமயப்பட்டணத்தின் நீளம் அதிக அரிப்பு மண்டலமாக வகைப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. மாவட்டத்தின் சத்ராபூர் தொகுதியின் ஆர்யபள்ளி கிராமத்திலும் குறைந்த தீவிரத்தின் அரிப்பு பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளது.

"குறிப்பாக மழைக்காலத்தில் ஆற்றில் இருந்து கடலுக்கு ஒரு ஓட்டம் இருக்கும்போது, ​​வண்டல்களின் குவிப்பு காரணமாக உருவான மேடுகள் (மணல் குன்றுகளின் வளர்ச்சி) போன்ற புவியியல் வளர்ச்சிகள் பல ஆண்டுகளாக நிகழ்கின்றன" என்று மொஹந்தி விளக்குகிறார். “தெற்கிலிருந்து வடக்கே மின்னோட்ட ஓட்டம் காரணமாக, துப்புவது வடக்கு நோக்கி வளரத் தொடங்குகிறது. அப்படியானால் நதி முகத்துவாரம் தன் நிலையை மாற்றிக் கொள்கிறது. இப்போது ஆற்றின் முகத்துவாரம் எந்த இடத்தில் திறந்தாலும், அதன் வடக்கே அரிப்பு ஏற்படும். ராமயப்பட்டினத்தைப் பொறுத்தவரை, இது பஹுதா நதியின் வடக்கே உள்ளது மற்றும் பஹுதா துப்புதல் மிக வேகமாக வளர்ந்து வருகிறது. சில சமயங்களில் நாங்கள் துப்புவது 5 கிமீ என அளந்தோம், இது கடுமையான அரிப்புக்கு வழிவகுத்தது,” என்று அவர் மேலும் கூறினார்.

"ஒரு சூறாவளி புயலால் ஒரு அரிப்பு தூண்டப்படுவதற்கு ஒன்று அல்லது இரண்டு ஆண்டுகளுக்கு மேல் ஆகும் - உதாரணமாக, ஃபாலின் போது. ஆனால், அலைகள் காரணமாக சீரான இடைவெளியில் அரிப்பு பெரும்பாலும் ஆண்டுதோறும் மீட்டெடுக்கப்படுகிறது.

மீனவ மக்களின் வீடு, வாழ்வாதாரத்தை இழக்கும் அபாயம்


ராமயப்பட்டணம் கிராமத்தில் இருந்து 1.5 கிமீ தொலைவில் ஒரு மறுவாழ்வு காலனி கட்டப்பட்டது. பெரும்பாலான கிராமவாசிகள் தங்கள் கிராமத்தில் வாடகைக்கு, கடலுக்கு அருகாமையிலும், மீன்பிடித்தலையும் வாழ்வாதாரமாகத் தொடர்வதால், வெகுசிலரே காலனிக்குள் குடியேறியுள்ளனர்.

ரம்யாபட்டணத்தில் உள்ள 410 குடும்பங்கள், சில ஆண்டுகளுக்கு முன்பு வரை கடலில் மீன்பிடிப்பதை நம்பியிருந்தன. இருப்பினும், அடிக்கடி ஏற்படும் சூறாவளி காற்றழுத்த தாழ்வுகள், கடல் உள்வாங்குதல் மற்றும் அலைகள் எழுச்சி ஆகியவை மீன் பிடிப்பதில் பற்றாக்குறையை ஏற்படுத்துகின்றன, கடற்கரைக்கு அருகில் வசிக்கும் சமூகங்கள் கூறுகின்றனர், அதன் விளைவாக பருவகால இடம்பெயர்வுக்கு தள்ளப்பட்டுள்ளனர்.

ரம்யாபட்டணத்தில் இருந்து சுமார் 1.5 கிமீ தொலைவில் 300 வீடுகள் கொண்ட ஒரு மறுவாழ்வு காலனி கட்டப்பட்டுள்ளது, ஆனால் எட்டு குடும்பங்கள் மட்டுமே அங்கு இடம் பெயர்ந்துள்ளன. மற்றவர்களில் பலர், வாழ்வாதாரத்தைத் தேடி இடம்பெயர்ந்துள்ளனர், மற்றவர்கள் ஆபத்துகள் இருந்தபோதிலும் ரம்யாபட்டணத்திலேயே இருக்க விரும்பினர்.

இதற்கு, மோசமான திட்டமிடல் ஒரு முக்கிய காரணம். மீன்பிடி சமூகங்கள் ஒரு காரணத்திற்காக கடற்கரைக்கு அருகாமையில் வாழ்கின்றன. கடற்கரையிலிருந்து வெகு தொலைவில் வசிப்பதால், மீனவர்கள் தங்கள் வழக்கமான நடைமுறையைப் போல விடியற்காலையில் கடலுக்குச் செல்வதில் சிரமப்படுகிறார்கள். மேலும், குடும்பப் பெண்களே தங்கள் ஆண்கள் கொண்டு வரும் மீன்களைக் கையாள்வதும், அதை சந்தைக்குக் கொண்டு வருவதும் - மீண்டும், கடற்கரைக்கு அருகாமையில் இருப்பது அவசியம்.


எல்.சயந்தராமா, தனது மகளுடன் தனது வீட்டில் இருந்து சில மீட்டர் தொலைவில் நிற்கிறார், இந்த வீட்டில், 2013 ஃபைலின் சூறாவளியால் ஏற்பட்ட அழிவுக்குப் பிறகு எஞ்சியவை மட்டுமே உள்ளன. இப்போது அவர் ஒரு அறை கொண்ட வீட்டை வாடகைக்கு எடுத்து வசிக்கிறார்.

எல்.சயந்தராமன் (35) என்பவரின் வீடு, ஃபைலின் புயலால் அடித்துச் செல்லப்பட்டது, இப்போது அவரது வீட்டின் எச்சங்களில் இருந்து 200 மீட்டர் தொலைவில் வாடகைக்கு எடுக்கப்பட்ட ஒரு அறை விடுதியில் வசிக்கிறார். அவரது கணவர் ஐந்து ஆண்டுகளுக்கு முன்பு தன்னையும் தன் குழந்தைகளையும் கைவிட்டுச் சென்றுவிட்டார். "என் கணவர் கடலில் இருந்து மீன் பிடித்தார், நான் அவற்றை விற்றேன்," என்று அவர் கூறுகிறார். "ஆனால் அவர் வெளியேறிய பிறகு, நான் எங்கும் செல்லவில்லை, குடும்பத்திற்கு வழங்க மீன் விற்பதைத் தவிர வேறு வழியில்லை" என்றார்.

பெரும்பாலான அரசாங்க ஆவணங்கள் குடும்பத்தின் ஆண் உறுப்பினரின் பெயரில் இருக்கும். கணவர் இல்லாத நிலையில், மறுவாழ்வுக் காலனியில் தனது குடும்பத்துக்கு வீடு ஒதுக்கப்பட்டுள்ளதா என்று தெரியவில்லை - ஆனால், அங்கு வீடு இருந்தாலும், தான் நகர மாட்டேன் என்கிறார். "மீனவர்கள் இறங்கும் தளம் இங்கே அருகில் உள்ளது," என்று அவர் சுட்டிக்காட்டுகிறார். “நான் போய் மீன் பிடிக்க ஏலம் எடுத்து விற்கலாம். காலனி ஒரு கிலோ மீட்டருக்கு மேல் உள்ளது. தினமும் அங்கிருந்து தரையிறங்கும் இடத்திற்கு நடந்து செல்ல முடியாது" என்றார்.

அவரது பிரச்சனையும், அவரைப் போன்ற மற்றவர்களின் பிரச்சனையும், மீனவர்களுக்கான கால அட்டவணை இல்லை என்ற உண்மையின் அடிப்படையிலேயே உள்ளது. படகுகள் அதிகாலையில் கடலுக்குச் செல்கின்றன; அவர்கள் திரும்பும் நேரம் நாள் எவ்வளவு வெற்றிகரமாக இருந்தது என்பதைப் பொறுத்தது - வலைகள் விரைவாக நிரம்பினால், அவை சீக்கிரமாகத் திரும்பும்; இல்லையெனில், அவர்கள் தாமதமாகத் திரும்புவார்கள். எனவே, சயந்தரமா போன்ற பெண்களுக்கு, கடற்கரைக்கு அருகாமையில் இருப்பது இன்றியமையாதது, எனவே அவர்கள் திரும்பி வரும் படகுகளைப் பார்த்து, பிடிப்பதற்காக ஏலம் எடுக்க கரைக்கு விரைகிறார்கள்.

மறுவாழ்வுக் காலனிக்கு மாறியவர்களுக்கு, வாழ்க்கை முற்றிலும் புதிய பாதையில் செல்கிறது. எல்.கோர்லமா (52) என்பவர் ஒரு வருடத்திற்கு முன், வாடகை செலுத்தவும், குடும்பத்தை நடத்தவும் இயலாது என்பதை உணர்ந்து காலனிக்கு குடிபெயர்ந்தார். ஃபைலின் புயலுக்குப் பிறகு நீரில் அடித்துச் செல்லப்பட்ட முதல் வீடுகளில் அவர்களது வீடும் ஒன்று.

ஆரம்பத்தில் அவர்கள் வாடகை வீட்டில் வாழ்ந்தனர், ஆனால் 2020 இல் அவரது கணவர் இறந்த பிறகு, கோர்லாமா தனது மகன் மற்றும் மருமகளுடன் காலனிக்கு குடிபெயர்ந்தார். மீன் விற்று பிழைப்பு நடத்திய கோர்லமா, கடற்கரைக்கு செல்வதையே நிறுத்திவிட்டார். அப்பெண்ணுடைய மகனும் மருமகளும் வேலை தேடி வேறு நகரங்களுக்கு இடம் பெயர்கின்றனர். "ஏலத்தில் மீன் வாங்குவதற்கு என்னால் கடலுக்குச் செல்ல முடியவில்லை," என்று அவர் கூறுகிறார், "என் மகன் எனக்கு வழங்குகிறான்" என்றார்.

காலனியில் மின்சாரம் உள்ளது, ஆனால் குடும்பங்கள் குடிநீருக்காக அருகிலுள்ள கிராமங்களை நம்பியுள்ளன. இதற்கிடையில், இப்பகுதி மக்கள் மீன் பிடிப்பு குறைந்து மீன் இனங்கள் காணாமல் போவது போன்ற புதிய சவால்களை எதிர்கொள்கின்றனர்.


எல். கோர்லமா தனது மகன் மற்றும் மருமகளுடன், கடலுக்கு அருகில் உள்ள கிராமத்தில் வாடகைக்கு வீட்டைப் பெற முடியாததால், அரசாங்க மறுவாழ்வுக் காலனியில் குடியேறினார். 2013 ஆம் ஆண்டு ஃபைலின் சூறாவளிக்குப் பின்னர் அவர்களது வீடு அடித்துச் செல்லப்பட்டது. அவரது குழந்தைகள் வேலைக்காக வீட்டை விட்டு இடம்பெயர்கிறார்கள்.

மீன்பிடி மூலம் ஆண்டு வருமானம் தொடர்ந்து குறைந்து வருவதாக ரம்யாபட்டணத்தில் கரைக்கு அருகில் உள்ள தனது வீட்டைக் கொண்ட ஏ.அர்த்தரிநாத் கூறுகிறார். "இந்த ஆண்டு அக்டோபரில், கடல் அலைகள் என் வீட்டு வாசலில் இருந்தது," என்று அவர் கூறுகிறார். "கடல் மிக அருகில் இருக்கும் போது, அல்லது அது வெகு தொலைவில் பின்வாங்கும்போது, சிறிதளவு அல்லது பிடிக்காது. நாம் அலைகளைப் பார்த்து, நாள் எப்படி இருக்கும் என்பதை அளவிடலாம் (மீன் பிடிப்பின் அடிப்படையில்). மீன்களே இல்லாத மாதங்கள் உண்டு. செப்டம்பர் இறுதியில் மீன் பிடிப்பு வெகுவாகக் குறைந்தது. எங்கள் வருமானம் குறைந்தது. இதுபோன்ற நேரங்களில், கஞ்சம் நகரில் கொத்தனார் வேலை பார்க்க வேண்டிய கட்டாயத்தில் உள்ளோம். மீன்பிடித்தல் மூலம் ஆண்டுக்கு 60,000 முதல் 80,000 ரூபாய் வரை சம்பாதிக்கிறார்” என்றார்.

"இலிஷ் (ஹில்சா) அல்லது பாம்ஃப்ரெட் போன்ற சில இனங்கள் எங்களுக்கு நல்ல விலையைப் பெறுகின்றன. ஆனால் இப்போது நம்மில் யாரேனும் இந்த இனங்களை பிடிக்க முடியுமா என்பது ஆச்சரியமாக இருக்கிறது. கடலில் இருந்து காணாமல் போனது போல் உள்ளது,'' என, மற்றொரு மீனவர், எல்.லோக்நாத் கூறினார்.

இனங்கள் உற்பத்தித்திறன் மற்றும் மீன் வளர்ச்சி ஏற்கனவே மாறி வருகிறது, மாறிவரும் காலநிலை மற்றும் நீர்வாழ் அமைப்புகளுக்கு நன்றி, மீன்பிடித்தல் மற்றும் விவசாய விளைச்சலுக்கான விளைவுகள், ஐக்கிய நாடுகளின் உணவு மற்றும் விவசாய அமைப்பின் அறிக்கை கூறியது.

கிராம மக்கள் பாதுகாப்பான இடங்களுக்கு செல்ல மாவட்ட நிர்வாகம் நடவடிக்கை எடுத்து வருகிறது. கஞ்சம் மாவட்ட ஊரக வளர்ச்சி முகமையின் (PD - DRDA) திட்ட இயக்குநர் கீர்த்தி வாசன் கூறுகையில், "மேலும் பாதிப்புகளைத் தணிக்க நடவடிக்கை எடுத்து வருகிறோம் " என்ற அவர், “காலனிகளைப் பொறுத்தவரை, கிராமவாசிகளின் தயக்கத்தை நாங்கள் புரிந்துகொண்டாலும், அவர்களின் வாழ்வாதாரத்தைக் கருத்தில் கொண்டு, நாங்கள் இன்னும் அவர்களை பாதுகாப்பான இடங்களுக்கு மாற்றத் தள்ளுகிறோம்" என்றார்.


2015ம் ஆண்டில் மாநில அரசால் கட்டப்பட்ட மீன் சேகரிப்பு மையம் 2019ம் ஆண்டில் ஓரளவு சேதமடைந்தது. தற்போது மீனவர்கள் மீன்பிடி வலைகளை சரி செய்யவும், ஓய்வெடுக்கவும் பயன்படுத்துகின்றனர்.

மாநில அரசு தணிப்பு நடவடிக்கைகளை மேற்கொள்வதற்காக நிபுணர்களைக் கோண்ட நிறுவனங்களை இணைத்துள்ளது. மறுவாழ்வுக் காலனிகள் அமைக்கப்படுவதைத் தவிர, இந்தக் கிராமங்களுக்குள் கடல் நீர் புகுவதைத் தடுக்கும் வகையில் தடுப்புச்சுவர் கட்டும் திட்டத்துக்கும் ஒப்புதல் அளிக்கப்பட்டது.

"2019 ஆம் ஆண்டில், முன்மொழிவு செய்யப்பட்டது, ஆனால் விஞ்ஞானிகள் குழுவின் சமீபத்திய வருகைக்குப் பிறகு, அதற்கான டெண்டரை நாங்கள் தொடங்கினோம். கட்டுமானப் பணிகள் விரைவில் தொடங்கப்படும்,” என்று கஞ்சம் நீர் வளம் மற்றும் வடிகால் துறை கண்காணிப்பு பொறியாளர் ஜாய்தீப் பாண்டா தெரிவித்தார்.

நவம்பர் 2019 இல், வனம் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் துறையின் பருவநிலை மாற்றப் பிரிவு இயக்குநர் கே.முருகேசன், ராமயப்பட்டினத்தில் கிராமத்தையும் அதன் உள்கட்டமைப்பையும் பாதுகாக்க கிராமத்தின் ஓரத்தில் கான்கிரீட் கடல் சுவர் அமைக்கும் திட்டத்திற்கு ஒப்புதல் அளித்து கடிதம் ஒன்றை வெளியிட்டார். அதைத் தொடர்ந்து சுவரின் கடல் ஓரத்தில் ஒரு கவசத்தையும், அரிக்கப்பட்ட கடற்கரைக்கு செயற்கை மணல் விநியோகத்தையும் துவக்கியது.

“முன்மொழியப்பட்ட பாதுகாப்பு நடவடிக்கையானது 1.3 கிமீ நீளமுள்ள ஒரு தடுப்புச் சுவர் மற்றும் 190 மீ நீளமுள்ள க்ரோய்ன்களைக் கொண்டுள்ளது. ரம்யாபட்டணத்தில் கிராமத்தின் எல்லையில் இருந்து 25 மீ தொலைவில் கடல் சுவர் அமைக்கப்படும். தக்கவைக்கும் சுவரின் உயரம் 2.8 மீ மற்றும் அடிப்படை அகலம் 2.8 மீ மற்றும் சுவர் அகலம் 0.6 மீ".

ஆகஸ்ட் 2022 இல், கடலோரப் பாதுகாப்பிற்காக, மாநில அரசுக்கும், புவி அறிவியல் அமைச்சகத்தின் ஒரு பகுதியாக இருக்கும் தேசிய கடல் தொழில்நுட்ப நிறுவனத்திற்கும் (NIOT) இடையே புரிந்துணர்வு ஒப்பந்தம் கையெழுத்தான பிறகு, விஞ்ஞானிகள் குழு சமீபத்தில் கிராமத்திற்குச் சென்று மதிப்பீடு செய்தது. கள விசாரணை மற்றும் நிலப்பரப்பு ஆய்வுகளை அது பரிந்துரைக்கிறது.

களை ஆய்வு மற்றும் சமீபத்திய செயற்கைக்கோள் படங்கள் கிராமத்தின் தெற்குப் பகுதியில் 10 மீ மற்றும் வடக்குப் பகுதியில் 60 மீ கரையோர அரிப்பைக் காட்டுகிறது. இதன் விளைவாக வந்த அறிக்கை, “ஒடிசா கடலோர மண்டல மேலாண்மை ஆணையத்தால் (OCZMA) அங்கீகரிக்கப்பட்ட சீரமைப்பின்படி அல்லது ஒடிசா கடலோர மண்டல மேலாண்மை ஆணைய ஒப்புதலில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள கடற்பரப்பின் அட்சரேகை நிலைகளை மாற்றாமல் தற்போதைய கடற்கரையைக் கருத்தில் கொண்டு கடல் சுவர் சீரமைப்பை மாற்றுவதன் மூலம் WRD கடல் சுவரைக் கட்டும் பணியை மேற்கொள்ளலாம். ."

இருப்பினும், இது நீண்ட கால விளைவுகளுடன் கூடிய குறுகிய கால தீர்வாகும். கடற்பகுதிகள் மற்றும் க்ரோய்ன்கள் சிக்கலைத் தணிப்பதற்குப் பதிலாக அதை மோசமாக்குகின்றன, ஏனெனில் கடலுக்குள் திட்டமிடும் எந்தவொரு கட்டுமானமும் நீண்ட கரையோர நீரோட்டங்களை மேலும் தடுக்கிறது. பொதுவாக, கடல் சுவர், க்ரோய்ன் அல்லது மற்ற கட்டுமானங்கள் கடலுக்கு அருகில் அல்லது அதற்குள் நுழைவது ஒரு பக்கம் குவிந்து, வடக்கே அரிப்பை துரிதப்படுத்துகிறது. இந்தப் பிராந்தியத்தைப் பொறுத்தவரை, மின்னோட்டம் தெற்கிலிருந்து வடக்கே இருப்பதால், ஒரு திட்டமானது தெற்குப் பக்கம் பெருக்கத்தையும், வடக்கே கடுமையான அரிப்பையும் உருவாக்கும்.

அதனால்தான் நிலைமையைச் சமாளிக்க மென்மையான நடவடிக்கைகளுக்கு நிபுணர்கள் அழுத்தம் கொடுக்கின்றனர். ICZM ஆல் பரிந்துரைக்கப்பட்ட சில நடவடிக்கைகளில் செயற்கை மணல் வழங்கல், மணல் பைபாஸ் மற்றும் பாதிக்கப்பட்ட கடற்கரையோரத்தில் உள்ள தோட்டங்கள் மூலம் இயற்கையான வண்டல் ஓட்டத்தை பராமரித்தல் ஆகியவை அடங்கும்.

"சூறாவளிகளின் போது போன்ற அவ்வப்போது அரிப்புகளின் போது கடினமான கட்டமைப்புகள் சேதமடையும் அபாயத்தில் இருக்கும்" என்று மொஹந்தி கூறினார். "கடினமான கட்டமைப்புகள் ஆபத்தானவை மற்றும் கடைசி இடமாக இருக்க வேண்டும். பாதிக்கப்பட்ட இடத்தில் அல்லது தோட்டங்களில் செயற்கையாக மணலை நிரப்புவது போன்ற மென்மையான நடவடிக்கைகளுக்கு நாம் எப்போதும் செல்ல வேண்டும்.

உங்களின் கருத்துகளை வரவேற்கிறோம். கருத்துகளை respond@indiaspend.org என்ற முகவரிக்கு அனுப்பலாம். மொழி, இலக்கணம் கருதி அவற்றை திருத்தும் உரிமை எங்களுக்கு உண்டு.

Tags:    

Similar News