உலகின் மிகவும் மாசுபட்ட 10 நகரங்களில் 9 இந்தியாவில் உள்ளன, எனினும் காற்றின் தரக் கண்காணிப்பு கருவிகள் குறைவு
ஒரு மில்லியன் மக்களுக்கு இந்தியாவில் காற்றின் தர கண்காணிப்பு எண்ணிக்கை மற்ற அதிக மக்கள் தொகை கொண்ட நாடுகளை விட, குறைவாக இருப்பதாக ஆராய்ச்சி காட்டுகிறது. இது பல்வேறு மாசுபாடுகளின் உண்மையான அளவை அளவிடுவதைத் தடுக்கிறது
மும்பை: இந்தியாவுக்கு, அதன் அளவு, மக்கள் தொகை மற்றும் மோசமான காற்று மாசுபாடு ஆகியவற்றால், 1,600 முதல் 4,000 காற்று தர கண்காணிப்பு சாதனங்கள் தேவை, ஆனால் செப்டம்பர் 16, 2021 நிலவரப்படி வெறும் 804 மட்டுமே உள்ளன, அவற்றில் பெரும்பாலானவை நகர்ப்புறங்களில் குவிந்துள்ளன என்று ஆராய்ச்சி காட்டுகிறது. இது, பல்வேறு மாசுபாடுகளின் உண்மையான அளவு, அளவு மற்றும் புவியியல் பரவலை இந்தியா அறிந்து கொள்வதைத் தடுக்கிறது, மேலும் தடுப்பு பொது சுகாதார நடவடிக்கைகளுக்கான அரசின் திறனைக் கட்டுப்படுத்துகிறது என்று நிபுணர்கள் கூறுகின்றனர்.
உலகில் மிகவும் மாசுபட்ட 10 நகரங்களில், ஒன்பது நகரங்கள் இந்தியாவில் உள்ளன, ஆனால் 2010-2016 காலகட்டத்தில் 200 பி.எம். (காற்றில் நுண் துகள் கரையும் அளவு - பிஎம் - PM) 2.5 கண்காணிப்பு தளங்கள் செயல்பாட்டில் உள்ளன, இந்தியாவின் காற்றின் தர கண்காணிப்பு அடர்த்தி (ஒரு மில்லியன் மக்களுக்கு சுமார் 0.14 மானிட்டர்கள்) சீனாவுக்கு ( 1.2) கீழே உள்ளது, அமெரிக்கா (3.4), ஜப்பான் (0.5) மற்றும் பிரேசில் (1.8) என்று, 2019 இன் ஆராய்ச்சி தெரிவிக்கிறது.
இதன் விளைவாக, சல்பர் டை ஆக்சைடு (SO2), நைட்ரஸ் டை ஆக்சைடு (NO2), சுவாசிக்கக்கூடிய பி.எம். 10, நுண்ணிய துகள்கள் அல்லது பி.எம் 2.5, தாமிரம், கார்பன் மோனாக்சைடு (CO) மற்றும் அம்மோனியா உள்ளிட்ட மாசுக்கள் பரவுவதை இந்தியா துல்லியமாக அறியவில்லை. உலக சுகாதார அமைப்பின் கூற்றுப்படி, இந்த மாசுபடுத்திகளை நீண்டகாலமாக வெளிப்படுத்துவது இருதய, சுவாச நோய்கள் மற்றும் நுரையீரல் புற்றுநோய் போன்ற நோய்களை உருவாக்கும் அபாயத்திற்கு பங்களிக்கிறது.
மேலும், தற்போதுள்ள காற்றின் தர மானிட்டர்கள் நகர்ப்புறங்களில் குவிக்கப்பட்டுள்ளதால், கிராமப்புறங்களில் உயிர்ப்பொருள், எரிபொருள், மரக்கட்டைகளை எரித்தல் மற்றும் பூச்சிக்கொல்லிகள் தெளித்தல் போன்றவற்றால் ஏற்படும் காற்று மாசுபாட்டின் அளவை சுகாதார மற்றும் சுற்றுச்சூழல் அதிகாரிகளால் மதிப்பிட முடியாது.
நிகழ்நேர காற்றின் தர கண்காணிப்பு தேவை
காற்றில் உள்ள SO2, NO2, பிஎம் 10, பிஎம் 2.5, தாமிரம், கார்பன் மோனாக்சைடு மற்றும் அம்மோனியா உள்ளிட்ட மாசுபடுத்திகளைக் கண்காணிப்பதன் மூலம், சுற்றுப்புற காற்றின் தரம் கண்காணிக்கப்படுகிறது. தற்போது, நாட்டின் தூய்மையான காற்று திட்டம், 2024 ஆம் ஆண்டிற்குள் 132 அடையாத நகரங்களில் காற்று மாசுபாட்டை 20% - 30% குறைக்கும் தற்காலிக தேசிய இலக்கை நிர்ணயித்துள்ளது, 2017 ஐ அடிப்படை ஆண்டாகக் கொண்டுள்ளது. அந்த நேரத்தில் தேசிய சுற்றுப்புற காற்றின் தரத் நிலைகளை (NAAQS) பூர்த்தி செய்யாததால் 'அடையாத நகரங்கள்' என்று அழைக்கப்படுகின்றன, காற்று மாசுபாட்டைக் குறைப்பதற்காக நகரங்கள் -குறிப்பிட்ட செயல் திட்டங்களை வகுக்க வேண்டும். எனவே, கண்காணிப்புகள் மற்றும் நெறிமுறைகள் இல்லாததால் கிராமப்புற மற்றும் பகுதி நகர்ப்புற பகுதிகள் முழுமையாக கண்காணிக்கப்படுவதில்லை.
இந்தியாவில், காற்றின் தரம் பாரம்பரியமாக கைமுறை அளவீடுகளை பயன்படுத்தி கண்காணிக்கப்படுகிறது. சுற்றுப்புற காற்றின் தரத்தை கண்காணிக்க 804 கண்காணிப்பு நிலையங்களின் தரவு பயன்படுத்தப்படுகிறது. நிகழ்நேர கண்காணிப்பு அமைப்புகளை அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட பிறகும், மத்திய மாசுக் கட்டுப்பாட்டு வாரியம் (CPCB) காற்றின் தரத் தரங்களுக்கு இணங்குவதை தெரிவிக்க கைமுறை கண்காணிப்புகளில் இருந்து தரவை மட்டுமே பயன்படுத்துவதைத் தொடர்கிறது என்று 2020 ஆம் ஆண்டின் அறிவியல் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் மையம் (CSE) அறிக்கை கூறுகிறது. .
261 நிகழ்நேர மானிட்டர்கள் உள்ளன, அவற்றின் தரவு மைய தரவுத்தளத்தில் புதுப்பிக்கப்படுகிறது. இந்த வலையமைப்பு, தொழில்நுட்ப ரீதியாக தேசிய காற்று தர கண்காணிப்பு திட்டத்தின் (NAMP) ஒரு பகுதியாகும், ஆனால் அதன் தரவு தனித்தனியாக சேமிக்கப்பட்டு சிகிச்சை அளிக்கப்படுகிறது, ஏனெனில் மத்திய மாசுக் கட்டுப்பாட்டு வாரியம், இரண்டு கண்காணிப்பு நுட்பங்களுக்கு இடையில் சமமான முறையை நிறுவவில்லை என்று, 2020 அறிவியல் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் மையத்தின் அறிக்கை சுட்டிக்காட்டியது.
கைமுறை முறையில், மாசுபடுத்திகளின் கண்காணிப்பு 24 மணிநேரத்திற்கு (வாயு மாசுபாட்டிற்கான நான்கு மணி நேர மாதிரிகள் மற்றும் துகள்களுக்கு எட்டு மணிநேர மாதிரி) ஒரு வாரத்திற்கு இரண்டு முறை மட்டுமே மேற்கொள்ளப்படுகிறது, அதேசமயம் நிகழ்நேர கண்காணிப்பு தொடர்ந்து மாசுபடுத்திகளை அளவிடுகின்றன. எளிமையான சொற்களில், காற்றின் தரம் பற்றிய வருடாந்திர தரவு உட்பட, நீண்ட கால காற்றின் தரப் போக்குகளைக் கண்டறிய மத்திய மாசுக் கட்டுப்பாட்டு வாரியம் பயன்படுத்தும் கைமுறை கண்காணிப்பு அளவீடுகள் ஆகும். ஒரு இடத்தின் தினசரி காற்று தரக் குறியீடு (AQI) கணக்கிடுவதில் மட்டுமே நிகழ்நேர கண்காணிப்புகளின் தரவு சேர்க்கப்பட்டுள்ளது.
"எங்கள் 2020 அறிக்கையின் இந்த எண்ணிக்கை, புதுப்பிக்கப்பட வேண்டும், ஆனால் எப்படியிருந்தாலும், ஒட்டுமொத்த நகர்ப்புற மக்களின் கவரேஜ் போதுமானதாக இல்லை மற்றும் கிராமப்புற மக்கள் இன்று முற்றிலும் கண்காணிப்பின் எல்லைக்கு அப்பாற்பட்டுள்ளனர்" என்று அறிவியல் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் மையத்தின் நிர்வாக இயக்குநரும் அறிக்கையின் ஆசிரியருமான அனுமிதா ராய்சௌத்ரி கூறினார்.
"கையால் கண்காணிப்பு நெறிமுறைக்கு ஒரு வருடத்தில் 104 நாட்களில் இருந்து அளவீடுகள் தேவைப்படுகின்றன, ஆனால் சில நிலையங்களில், 50-75 நாட்களுக்கு மட்டுமே தரவு பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளது" என்று அவர் கூறினார்.
காற்றின் தரத்தை கண்காணிப்பதில் கையால் கண்காணிப்புகள் என்பதில் அர்த்தமில்லை என்று, கான்பூரில் உள்ள இந்திய தொழில்நுட்பக் கழகத்தின் சிவில் இன்ஜினியரிங் துறைத் தலைவர் மற்றும் என்.சி.ஏ.பி வழிகாட்டுதல் குழுவின் உறுப்பினருமான, எஸ்.என். திரிபாதி தெரிவித்தார். "இது மிகவும் கடினமான செயல்முறை மற்றும் வாரத்திற்கு ஒரு முறை அல்லது இரண்டு முறை அளவீடுகள் காற்றின் தரத்தைப் பற்றிய தினசரி புரிதலுக்கு மிகவும் உதவியாக இருக்காது. நமக்கு அடிக்கடி அளவீடுகள் தேவை--குறைந்தது மணிநேர அளவீடுகள் தேவை" என்றார்.
தினசரி காற்றின் தரக்குறியீட்டுக்கு மட்டுமின்றி, நிகழ்நேர கண்காணிப்புகளின் தரவு நீண்ட கால போக்குகளைக் கண்டறியவும் பயன்படுத்தப்படும் என்று நிபுணர்கள் பரிந்துரைத்துள்ளனர்.
கடந்த 2015 ஆம் ஆண்டில், இந்த கண்காணிப்பு பற்றாக்குறையைக் கண்டறிந்து (அந்த நேரத்தில் இன்னும் குறைவாகவே இருந்தன). இந்தியா ஸ்பெண்ட் பல இந்திய நகரங்களில் காற்றின் தரத்தை அளவிட, குறைந்த விலை கண்காணிப்பு அமைப்புகளின் சொந்த நெட்வொர்க்கை அறிமுகப்படுத்தியது. 2018 இல் முடிவடைந்த திட்டத்தைப் பற்றி மேலும் படிக்கலாம், இங்கே.
இந்தியாவிற்கு 1,500 காற்றுத்தர கண்காணிப்பு நிலையங்கள் தேவை
1,00,000 க்கும் குறைவான பகுதியின் மக்கள்தொகைக்கு மத்தியில் இடைநிறுத்தப்பட்ட துகள்களை கண்காணிக்க, குறைந்தபட்ச நிலையங்களின் எண்ணிக்கை நான்கு ஆகும். 2003 இல் வெளியிடப்பட்ட சுற்றுப்புற காற்றின் தர கண்காணிப்புக்கான மத்திய மாசுக் கட்டுப்பாட்டு வாரியத்தின் வழிகாட்டுதல்களின்படி, குறைந்தபட்ச எண்ணிக்கை, SO2 க்கு மூன்று, NO2 க்கு நான்கு, CO க்கு ஒன்று. மக்கள்தொகையுடன் தேவையான கண்காணிப்புகளின் எண்ணிக்கை அதிகரிக்கிறது.
மாதிரித் தளங்களின் எண்ணிக்கையானது உள்ளடக்கப்பட வேண்டிய பகுதியின் அளவு, மாசுபடுத்தும் செறிவின் மாறுபாடு, கண்காணிப்பு தொடர்பான தரவுத் தேவைகள், கண்காணிக்கப்பட வேண்டிய மாசு மற்றும் மக்கள்தொகை புள்ளிவிவரங்களைப் பொறுத்தது. காற்றின் தரம் மோசமடைதல் மற்றும் உடல்நல பாதிப்புகள் போன்றவற்றின் பார்வையில் இருந்து முக்கிய குறிகாட்டிகளாக இது பயன்படுத்தப்படலாம் என்று வழிகாட்டுதல்கள் கூறுகின்றன.
விஞ்ஞானிகள் இந்தியாவின் கண்காணிப்பு வலையமைப்பின் அடர்த்தியை மற்ற அதிக மக்கள் தொகை கொண்ட நாடுகளுடன் ஒப்பிட்டுப் பார்த்தபோது, அவர்கள் பெரிய வேறுபாடுகளைக் கண்டறிந்தனர்.
"ஒரு நபர் நோய்வாய்ப்பட்டிருந்தால், சிகிச்சையின் போக்கை தீர்மானிக்கும் முன் மருத்துவர் காய்ச்சலை அளவிட வேண்டும், இல்லையெனில் சிகிச்சை தவறாகிவிடும். நாங்கள் பரிந்துரைத்துள்ள கண்காணிப்புகளின் எண்ணிக்கை [தாளில்] அடிப்படை, குறைந்தபட்சத் தேவை" என்று இந்தக் கட்டுரையின் ஆசிரியர்களில் ஒருவரான திரிபாதி விளக்கினார்.
இந்தியாவின் ஆறு பெரு நகரங்களுக்கு (மும்பை, கொல்கத்தா, பெங்களூரு, சென்னை, ஹைதராபாத், டெல்லி) தலா குறைந்தது 23 முதல் 44 காற்றின் தர கண்காணிப்பு நிலையங்கள் தேவை, அதே சமயம் தற்போதுள்ள நிலையங்களின் எண்ணிக்கை ஒன்பது முதல் 12 வரையே [டெல்லியைத் தவிர] உள்ளதாக, அறிவியல் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் மையத்தின் 2021 அறிக்கை தெரிவிக்கிறது.
இந்தியா வைத்திருக்கும் கண்காணிப்பு அமைப்புகள், சமமாக விநியோகிக்கப்படவில்லை. "33 சதவீதத்திற்கும் அதிகமான நிகழ்நேர கண்காணிப்பு அமைப்புகள் டெல்லி-என்சிஆர் பகுதியில் குவிந்துள்ளன. காலப்போக்கில் 38 நிலையங்களை அமைக்க டெல்லி மட்டும் 100 கோடி ரூபாய்க்கு மேல் முதலீடு செய்துள்ளது" என்று, அறிவியல் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் மையத்தின் அறிக்கை கூறுகிறது. மணிப்பூர் மற்றும் அருணாச்சலப் பிரதேசம் உட்பட பல மாநிலங்களில், கண்காணிப்பு நிலையங்களின் எண்ணிக்கை அடர்த்தி மிகவும் மோசமாக உள்ளது, மேலும் இரண்டு முதல் ஐந்து வருட தரவு மட்டுமே தற்போது கிடைக்கிறது என்று 2019 ஆம் ஆண்டு ஸ்பிரிங்கர் இதழில் வெளியிடப்பட்ட 'இந்தியாவில் துகள்களை கண்காணிப்பது' என்ற தலைப்பில் மற்றொரு கட்டுரை கூறுகிறது. ஒப்பிடுகையில், ஒன்பது மில்லியன் மக்கள் வசிக்கும் கிரேட்டர் லண்டன் பிராந்தியத்தில், பி.எம். 10 க்கு, 87 கண்காணிப்பு நிலையங்களும், பி.எம். 2.5 க்கு 32 கண்காணிப்பு நிலையங்களும் உள்ளன. 2021 ஆம் ஆண்டில், 2.7 மில்லியன் மக்கள்தொகை கொண்ட மணிப்பூரில் ஒரே ஒரு கண்காணிப்பு நிலையமும், 1.25 மில்லியன் மக்கள்தொகை கொண்ட அருணாச்சல பிரதேசத்தில் இரண்டும் மட்டுமே உள்ளன.
மத்திய மாசுக் கட்டுப்பாட்டு வாரியத்தின் அளவுகோல்களைப் பயன்படுத்தி, ஒரு மில்லியனுக்கும் அதிகமான குடியிருப்பாளர்களைக் கொண்ட ஒரு சராசரி நகரத்திற்கு சுமார் 25 கண்காணிப்பு நிலையங்கள் தேவைப்படுகின்றன, மேலும் இந்த எண்ணிக்கையை 60 [மில்லியன்-க்கும் மேற்பட்ட] நகரங்களில் விரிவுபடுத்தினால், மொத்தம் 1,500 நிலையங்கள் தேவைப்படும் என்று, ஸ்பிரிங்கர் ஜர்னல் ஆய்வறிக்கை கூறியது.
என்.சி.ஏ.பி பற்றிய சுற்றுச்சூழல் அமைச்சக அறிக்கை ஒப்புக்கொண்டது. "நாட்டில் தற்போதுள்ள 4,000 நகரங்களைப் பொறுத்தவரை, 307 நகரங்களில் உள்ள 703 கையால் கண்காணிப்பு நிலையங்கள் வரையறுக்கப்பட்ட எண்ணிக்கையை பிரதிபலிக்கின்றன மற்றும் விரிவாக்கம் தேவை. தற்போதுள்ள 703 நிலையங்களில் இருந்து 1500 நிலையங்களாக அதிகரிக்க உத்தேசிக்கப்பட்டுள்ளது," என்று, அது தனது 2019 அறிக்கையில் கூறியுள்ளது.
அதன் தொடக்கத்திலேயே, கிராமப்புற கண்காணிப்பு நிலையங்கள் உட்பட நாட்டில் கண்காணிப்பு நிலையங்களின் எண்ணிக்கையை அதிகரிப்பதாக, என்.சி.ஏ.பி உறுதி அளித்திருந்தது.
மாசுபடுத்திகளை அளவிடுவதற்கான செலவு
மாசுகளைக் கண்காணிப்பதில் உள்ள தரவு இடைவெளிகளை நிவர்த்தி செய்ய, இந்தியாவிற்கு 1,600-4,000 மானிட்டர்கள் (ஒரு மில்லியன் மக்களுக்கு 1.2-3 மானிட்டர்கள்) தேவைப்படும் என்று எல்செவியர் ( Elsevier) ஆய்வறிக்கை கூறியது. மேலும் இந்த அடர்த்தியிலும் கூட, பொதுவான காற்று மாசுபாடுகள் பற்றிய ஒப்பீட்டளவில் அடிப்படைத் தகவல்கள் மட்டுமே அடிக்கடி கிடைக்கும், மேலும் ஒப்பீட்டளவில் வரையறுக்கப்பட்ட பகுதியை உள்ளடக்கும்.
ஒரு கண்காணிப்பு நிலையத்தின் சராசரி செலவு சுமார் ரூ. 1 கோடி, ஆண்டு பராமரிப்பு செலவுகளுக்கு சுமார் 10% ஆகும் என்று 2019 ஸ்பிரிங்கர் ஆய்வறிக்கை மதிப்பிட்டுள்ளது. இதற்கு ஆரம்ப முதலீடு [1,500 நிலையங்களை அமைப்பதற்கு] 10 ஆண்டுகளுக்கான மூலதனம் மற்றும் செயல்பாட்டுச் செலவுகள் காரணமாக ரூ.3,000 கோடி தேவைப்படும்.
2021-22 நிதியாண்டு பட்ஜெட்டில், மாசுபாட்டைக் கட்டுப்படுத்த இந்தியா ரூ.470 கோடியை ஒதுக்கியுள்ளது, இதில் அதன் லட்சியமான தேசிய தூய்மையான காற்றுத் திட்டத்திற்கான நிதியும் அடங்கும்.
"இதற்கு மேல், உள்கட்டமைப்பு, பணியாளர்கள் மற்றும் பயிற்சி ஆகியவற்றுடன் தொடர்புடைய செலவுகள் கணக்கிடப்பட வேண்டும்; இது ரூ. 3,000 கோடி என மதிப்பிடலாம்; மற்ற இதர செலவுகளை ஈடுகட்ட, இதனுடன் கூடுதலாக 50% சேர்க்கப்படுகிறது. மொத்தம் ரூ.7,500 கோடி. இந்த மதிப்பீடுகள், 10 வருட காலத்திற்கு ஒவ்வொரு நகரத்திலும் தொடர்ச்சியான சுற்றுப்புற காற்று தர கண்காணிப்பு [CAAQM] நிலைய வலையமைப்பை இயக்குவதற்கான சராசரி செலவு ஆண்டுக்கு சுமார் ரூ. 12.5 கோடியாக இருக்கும்" என்று, ஆய்வறிக்கை குறிப்பிடுகிறது.
கிராமப்புறங்களையும் கண்காணிக்க வேண்டும்
என்.சி.ஏ.பி. அறிக்கை கிராமப்புறங்களில் காற்று மாசுபாட்டின் கடுமையான பிரச்சனையை சுட்டிக்காட்டியது மற்றும் கிராமப்புறங்களில் 75 நிலையங்களை அமைக்க முன்மொழிந்தது.
வெளிப்புற காற்று மாசுபாடு மற்றும் உட்புற காற்று மாசுபாட்டால் கிராமப்புறங்கள் பாதிக்கப்படுகின்றன. வெளிப்புற காற்று மாசுபாட்டின் முக்கிய ஆதாரங்கள் பூச்சிக்கொல்லிகள்/ பூச்சிக்கொல்லி மருந்து தெளிப்பான்களின் கண்மூடித்தனமான பயன்பாடு மற்றும் கோதுமை மற்றும் நெல் வைக்கோலை எரித்தல். நகர்ப்புறங்களை விட கிராமப்புறங்களில் ஓசோனின் வளிமண்டல செறிவு அதிகமாக காணப்படுவதாக அந்த அறிக்கை கூறுகிறது.
"என்.சி.ஏ.பி.இன் கீழ், நகர அளவிலான செயல் திட்டங்கள் நகரத்திற்குள் உள்ள மாசு மூலங்களைக் கண்டறியும்" என்று ஆற்றல் மற்றும் தூயக்காற்று ஆராய்ச்சி மையத்தின் ஆய்வாளர் சுனில் தஹியா கூறினார். "ஆனால் நகரங்களை மட்டும் பார்க்காமல், ஏர்ஷெட்களைப் பாருங்கள் [ஏர்ஷெட் என்பது ஒரே மாதிரியான காற்றின் தரத்தைப் பகிர்ந்து கொள்ளும் ஒரு பகுதி]. நகரங்களின் திட்டங்களின் அடிப்படையில் மாநிலங்கள் தங்கள் சொந்த மாநில அளவிலான சுத்தமான காற்று திட்டங்களை உருவாக்க வேண்டும். குப்பைகளை எரித்தல், மின் உற்பத்தி நிலையங்கள், இவை மாசுபாட்டின் பிராந்திய ஆதாரங்கள் மற்றும் ஒரு நகரம் அல்லது நகரத்திற்கு மட்டும் அல்ல. உள்ளூர் மற்றும் பிராந்திய அணுகுமுறையின் கலப்பு தேவை. நாங்கள் உள்ளூர் நகர செயல் திட்டங்களை வகுத்திருந்தாலும், நாம் மாநில அல்லது பிராந்திய திட்டங்களில் இருந்து வெகு தொலைவில் இருக்கிறோம்" என்றார்.
விலையுயர்ந்த கண்காணிப்புகளுக்கு மாற்று
புதிய காற்றின் தர கண்காணிப்பு சாதனங்களை வாங்குவது விலை உயர்ந்தது மற்றும் நேரத்தை எடுத்துக்கொள்ளும். "அரசு கண்காணிப்பாளர்களைத் தவிர, தொழிற்சாலைகளால் அமைக்கப்பட்ட மானிட்டர்கள் உள்ளன. அந்தத் தரவு அரசு தரவுகளுடன் இணைக்கப்பட்டால், நாடு முழுவதும் உள்ள மாசுபாட்டின் நிலைமைக்கு இது மிகவும் துல்லியமான தகவலை அளிக்கும். இது புதிய நிலையங்களை அமைப்பதற்கான செலவையும் மிச்சப்படுத்தும்" என்று தஹியா கூறினார்.
விலையுயர்ந்த கண்காணிப்புகளுக்கு மற்றொரு மாற்று குறைந்த விலை சென்சார்கள். இந்த சென்சார்கள் குறைந்த செலவில் உயர் தெளிவுத்திறன் தரவை உருவாக்குவதற்கான வாய்ப்பை வழங்குகின்றன, மேலும் குறைவான வரிசைப்படுத்தல் மற்றும் அணுகல் வரம்புகளுடன் உள்ளன. ஆனால் அவை இன்னும் நீண்ட கால, துல்லியமான தரவை வழங்குவதாக நிரூபிக்கப்படவில்லை மற்றும் அத்தகைய சென்சார்களில் துல்லியத்தை மேம்படுத்துவதற்கான முயற்சிகள் நடந்து வருகின்றன. ஸ்பிரிங்கர் ஆய்வறிக்கையின் படி, நகர அளவில் காற்று மாசுபாட்டை அளவிடுவதற்கு நன்கு வடிவமைக்கப்பட்ட குறைந்த விலை சென்சார்களை பயன்படுத்துவதற்கான வழக்கை சமீபத்திய பகுப்பாய்வு ஆதரிக்கிறது.
"எங்கள் கண்காணிப்பு வலையமைப்பை விரிவாக்க வேண்டும் என்பது உண்மைதான் என்றாலும், மானிட்டர்களை வாங்குவது மிகவும் விலை உயர்ந்தது. இந்தியா தனது நிகழ்நேர கண்காணிப்பு வலையமைப்பை நீண்டகால போக்குகளுக்கு பயன்படுத்த வேண்டும் மற்றும் செயற்கைக்கோள் கண்காணிப்பு மற்றும் குறைந்த விலை சென்சார்கள் கொண்ட ஒரு கலப்பின மாடலைக் கொண்டிருக்க வேண்டும், அவை மாசு விவரம் மற்றும் ஒரு பிராந்தியத்தின் வெளிப்பாடு ஆகியவற்றை வரைபடமாக்க உதவுகின்றன" என்று ராய்சௌத்ரி கூறினார்.
உங்களின் கருத்துகளை வரவேற்கிறோம். கருத்துகளை respond@indiaspend.org என்ற முகவரிக்கு அனுப்பலாம். மொழி, இலக்கணம் கருதி அவற்றை திருத்தும் உரிமை எங்களுக்கு உண்டு.